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      2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元俏湿、上市市值1000亿元的企业湿频。    技术战略上电餐,将坚持1条纯电动驱动技术路线仟,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平抱池随。同时鸿尼靠,产品将具备400公里续航能力遣,平均能耗每百公里低于12kwh醋款呢。    产品方面毫温,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV恢底撼,其续航里程(参配孤彪、图片钉捆、询价)可达300公里锤妒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型茎。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车沏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车罢。此外骆惦狈,北汽新能源代号规划代号为C30DB实、C33DB虚片、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型垒钨。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销撅警绕,以便更好地与传统营销模式保持平衡纯。现阶段皑祈爸,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店川醒甲,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展奢。    3.江淮    2015年销量笨:在新能源领域珐,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车浚酿及,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力搬遂就,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆烈吧。    未来规划拴:到2025年缕型茄,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上贫昆绕,形成节能汽车牵慨、新能源汽车猴胜、智能网联汽车共同发展的新格局飘。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型力。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配暑、图片炽雌恒、询价)S2打造)吵舅、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)霓豌擅、星锐EV三款纯电动车型闺,基于瑞风S5打造的混合动力车型叔搜。    4.奇瑞    2015年产销量此逝春:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)叼分,销售7262辆斗把。    未来规划肃:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车古溪绣,同时目标年销量定为20万辆讼诺痹。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆梆妙喝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力卷嗅火、纯电动霓、增程式电动车瓤、电动四驱的汽车须梳,种类涵盖乘用铜兽、商用和专用车领域恍簿。值得一提的是屎村庆,2016年上半年剐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV耽驮动,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市湾姆,这款车运用了诸多新技术覆封潞,未来将会呈现给消费者不同的体验沁勃警。    5.广汽    2015年销量泊核蔬:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆孩蕉瞪。    未来规划假陕禾:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型秘浪,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市切滤锑。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市隧谋,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市晶。在未来醚榷晌,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型棺付。传祺还将推出一款A0EV电动车了渭赣,该车很有可能是一款小型的纯电动车诲梳。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模凉誊。要完成这一目标戳殿,新车投放将成为关键虏。未来基于插电式PHEV波敖伺、纯电动EV炮联兄、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型骡驮。    6.上汽    2015年销量插词:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆按借零,较2014年产销增长3倍恫巳乾。其中荣威e550销售10711辆腾,占比接近96%辱皋乔。    未来规划蕉:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车煤砷,包括荣威E950喝、新能源SUV钨、A级纯电动车痛、全新一代插电强混荣威E550等车型间,价格介于在10-25万之间玫秦。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元悍茂,投放30款以上全新产品顺,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势坤。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆蜂旧,其中自主品牌实现20万辆扩熬。根据规划切,30款新能源产品中嗜桥疽,纯电动汽车达13款闷,插电式混合动力产品有17款陕糜,其中也将包括商用车霉登瓤,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品排。    上汽集团副总裁(参配姬、图片普锑捍、询价)冉吓、乘用车公司总经理王晓秋曾表示每:“我们把新能源放在第一位论,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求侣,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势波妇绅,到2025年浪镀,新能源将成为未来动力的主流拎。”    7.众泰    2015年销售凭:众泰新能源销量为24574辆沤劲,同比增长143.6%控氰刚。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量渡粪,而2018年将冲击50万辆目标观哦品。    未来规划凤琴:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV氖,2016年还将推出Z500纯电动版垫替、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车兜闲宝。众泰已经规划8款全新新能源汽车绍挥,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车狡,包括四款微型纯电动车苦,分别为E200敌、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV钵纶坟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级瓦、A级摊碉库、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蠕杭额。    8.长安    2015年销量画蛊概:长安逸动(参配懂、图片蜗脓侣、询价)EV销售1500辆鹃淬抬。    未来规划端:长安汽车发布2020新能源计划及阶,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上纳辜,至2025年推出34款车型型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)评屡。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆酸渭,至2025年猜,新能源车累计销量突破200万辆犯。    9.吉利    2015年产量纺:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军腊,占比35%搬。    未来规划搔:吉利未来5年的新能源汽车规划伯萍,未来纯电动车惶泻光、混合油电车咐泼、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成阿。2020年将占吉利汽车总销量90%以上温妻,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%踌沙挟,纯电动(EV)车型销量占比35%工蹬沮。将借助新能源车型布局唱花,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值绘。    在纯电动汽车方面姑,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台戎圈,到2020年鲸必记,吉利FE平台的车辆将实现续航500km坤嗅歉,百公里耗电11kwh的目标杀宝,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料嫡缄。在油电混合车型方面口恐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市思庞滩。在插电混动方面煞疲篮,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统驶地,首款车型将在2017年上市扔北驶。    10.东风    2015年销量问兼特:东风风神E30销量511辆添绊拨。    未来规划固:2016年葱刺睡,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型且寇碗:E302016款桃、A60EV标准版巳稼、A60EV尊享版艰捎,确保2000辆港片、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成迫篇,其中E30L坍垢、A60EV车型各销售1000台以上斥罕。    11.江铃    2015年销量京瞳寝:江铃E100销售5268辆翅荷。    未来规划兔涛:江铃集团采取了混合动力车牡、纯电动车两条产品规划路线瓣杀。其中晴,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%浪,按照对行业的预计界拘拓,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆脐常耙。    在未来的产品规划中琼稻,江铃E100车型升级产品即将上市啸,正在开发的代号为E200醋竭甩、E160赂剃、E170纯电动轿车也将陆续上市煞。另悉漆,新上市的电动轿车相比老款产品愧屯剖,在续航里程棵吼、最高时速跋妊、智能化和舒适性方面将会有明显提升微家迫。此外江铃还将利用现有整车技术及平台琉肛豹,引入混合动力技术徒攫霓,以解决有关法规合规问题筹,此项目的前期费用为1.8亿元捂械悼。   二炯蒜、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性纶哦浑。到2020年脚板歪,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆列擎,而整体销售目标为450辆场靖路。也就是说梢桔,到2020年敲轻,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%码寄坊。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元姜杀,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品姬桔且,到2020年力争达到60万辆的销量目标颈娥荷。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆抡堪。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标瘸惜蔼,只是宣布稻:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额干腔。    4.东风集团    东风集团规划童苏,到2020年房,其自主品牌累计销量目标为200万辆徘衅拢。其中锑,新能源车销量目标为80万辆轨匿虽,占比高达40%蒲娄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业扑蓉板,到“十三五”末局,其新能源车型数量将扩展至十余款炯兔趣,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现坪坚。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拜悔,其中提及2020年年产销要达到50万辆燃宝绘。    7.奇瑞    2015年8月表示恍蔫旦,将投资数百亿元形苫,到2020年实现销量目标70万辆负贺,其中新能源车将达20万辆还辨,占比28.6%煤。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊读配褂。吉利宣称茄,今后将纯电动蔽、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举捍谅埠,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%风。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标棉穆,其新能源汽车销量将达到108万辆氮。这是一个相当高的数量旗龄残,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成敢冠。而且柿舅,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蹋。 责编吕偿农:杨杰" "   据外媒报道僵,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷枯涧,这可能导致气囊在撞击时无法打开电,或没有事故发生时意外打开蒲。    本田及巨戳、菲亚特-克莱斯特斗、梅德赛斯-奔驰惮、大众慧环供、马自达磺、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响矢缅孩。    全球汽车市场中废,气囊召回已屡见不鲜糖。其中丸乒杉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象法唤。横跨2013至2016年雾邪闻,均能看到高田气囊召回计划频频曝出搐喝并。    正在高田气囊焦头烂额的时候握嚎,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力太。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道姬,近期地挎寿,德国知名汽车零部件制造商大陆集团甸巫攘,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划镰,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患奇参,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回甫,涉及500万辆车橡凡幌。    大陆集团将于近期启动召回计划琳,并继续对旗下产品进行核查奖,以彻底消除安全气囊传感器隐患迹溪。    本田表示惫施,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车抛跋,替换存在缺陷的大陆系统控制单元磨随翔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔剁梅恃,83次现场报告垢抹,和2例致伤事件磊截虚。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认故镐。    本田告知经销商轨齐,目前需更换的部件短缺貌遣靖,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单剿点,今年秋季之前恐无法完成全部更换微沛毙。    同样贯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车裙,包括2009款道奇酷威坝巍,2008-2009款道奇凯领怖、克莱斯勒Town and Country秘,以及合作研发的2009款大众Routan辅歧缸。    该公司报告显示拭褥纹,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件烽。    大陆集团表示力钨摄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司显。    马自达已回应召回并介入调查立,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目首。其他汽车制造商目前没有进行回应篮舅犊。 责编稠脆:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后莲耙,大量车流涌上高速公路博体,然而贡,当车辆长龙逐渐稀松炬碍,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来橙钎摆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到抠,在临时途示埃靠点和服务区忍,各种垃圾成堆泵。春节期间这里60多公里高速路段善吻慑,日均清理的垃圾竟然超过20吨病。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里耐钝天,是进出长沙的西大门同,今年春运期间办垛犯,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”孟,24小时高峰断面车流量达到12万辆凉。长益高速养护工杨秋强告诉记者备,春运高峰时醋塘叭,饮料瓶子扔入、纸巾锻板、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢唯厘木,稍有堵车路面便是一片狼藉扣。高速公路上垃圾成堆的现象岸档,折射出人们在物质财富丰富的同时哎,文明素养还有待提高褐。    长益高速养护清障中心主任陈创说险豆诚,为备战春运夺,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上儡,临时增加了10位养护工参与保洁工作龟迷。即便如此吐灭,每位养护工还是需要加班加点墟,平均每天出勤3趟苏,工作12小时夸武郡,收捡超过500公斤的垃圾酶崎。然而促邦,要恢复到平时的卫生状况绷通剃、环境状况侧箍钳,还需要半个月久。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患擅耍,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定辉狗厂,乘车人不得向车外抛洒物品肚春桂,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为轨紊拆。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋霞,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里精亥,做到环保拱、安全出行奉逢径。 责编结:杨杰" "  在过去的2015年韩铂,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆惠,同比增长5.2%芥,再度刷新2014年创下的年度销量纪录韶。其中在昂科威和SRX等车型的推动下挺,通用SUV产品的零售销量同比激增144%俩。上汽通用汽车总经理王永清表示乓,未来几年将在SUV细分市场发力罐。网通社梳理通用新车计划门痢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型勉。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型胸琅,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV娃。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表呈:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌肌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌粪悉佃,雪佛兰将在2020年内推出20款新车饲里,以实现这一销量目标聚瞥拷。进入2016年僵前,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段雾。王永清表示韩:“在2016年年底之前漂皇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车吐纯,覆盖中级车管、中高级车奉谁、SUV等细分市场钒察。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban碗。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型厂黄。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban妥。新车拥有5.7米的车身长度虑岸吓, 满足普通家庭对于车内空间的需求惜敞磷。现阶段国内全尺寸SUV市场火热冠拳,但多以豪华品牌车型居多痴枪肝,例如奔驰GLS琉芬、雷克萨斯LX等许厂,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争惹钎。   别克品牌宦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕剂,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划坞蛔拭:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型效渐茶。”其中包括一款全新紧凑SUV车型冯。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市墨尾讣,但除了已在国内上市的昂科威外杉衡蜜,其他6款均有望登陆中国市场毋。   新车介于昂科拉和昂科威之间聊犬瑟,定位紧凑SUV饶权懊,并将基于通用最新D2XX平台打造而成街坷效。在外观方面有望以Envision概念车为模板兢革盟,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计和。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机士,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机板扔按。   凯迪拉克品牌晌通:全新小型撮、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌虽,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划碧泡斡。未来品牌将在华推出多款产品纷,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型毁,形成十二大车系割懊显,覆盖SUV诫、轿车内肋、敞篷车等各个细分市场煌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拣。除凯雷德和XT5外敛酥屡,凯迪拉克还将推出3款新产品土社良,分别为小型社嫩、紧凑存高矮、中大型SUV恃。这些新车未来均有望在华国产氨伙谅。   2014年力丰,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示砂,公司将采用新的命名方案撵,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场镣工痞。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品添边副,“XT+数字”命名SUV车型领腿勤。目前通用已经注册了XT2客、XT3趣唤、XT4疲狠炕、XT5纯瑰铂、XT6集、XT7和XT8商标毒。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5暴,未来品牌全新小型SUV谴谜、紧凑SUV和中型SUV巳,有望依次命名XT2咯毯具、XT4和XT6帮芒饺。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签是湍采:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编魏默卤:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时赣,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求橡乌寞。近日努庐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟攘伞,结果评选出了十大最安全的SUV车型算衔,上榜车型虽然只针对美国地区寿,但对日渐升温的中国SUV市场而言阮,也有着一定的指导意义疤巢人,所以拿来同大家分享星。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试喀落,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级式光哀。此外甲静,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级跺。作为讴歌第三代车型爱脆汞,讴歌MDX为七座车型捍痛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款殊迫巾,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)丁。   讴歌RDX   看完大哥MDX逞淘,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱邪。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号香,根据IIHS和NHTSA评估结果中蹿券,它获得了与兄弟MDX同样的好评线斜瞄,通过一系列碰撞测试后勤,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列泪佰。 作为五座版本车型瞧安恐,RDX的全轮驱动系统是可选的号界腻,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统癌。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证乱欣殿,在正面碰撞预防系统中溜,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩古弯。 2016年CR-V的零售价为23745美元肋,为五座版车型妊。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一矗豹淌,也许有着很多原因偿棠,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮氰钙悲。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级吝,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色笔卷。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元睛怪玩,并配有3.5升V6发动机作为标准配置狭儡扛。目前可最多容纳八名成年乘客贩农溪,并拥有四轮驱动的选装配置妨闪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者桅,现代途胜的最终结果也非常理想武口痕,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级乌激浇,同时也配备了儿童安全座椅的设施碘拉娃。 在美国宦帽,现代途胜的零售价格为22700美元墙摩保,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间篇旁酒,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蜕。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳啼,作为奥迪Q5的主要竞争对手棵睬,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV拇。同时健坎,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置乒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元表饲,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本炽。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级嘲。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元殊团,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显踌,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性稍椭建。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置萝瑟。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩琉当疯,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价币吉豆。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元态缅。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用徘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看舵坝嘲。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价响铺。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元冀樊。与同样上榜的雷克萨斯NX一般电此葛,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式睬天,而且日后还会配备混合动力系统碱谓。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词兴饭胆,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头炕射彩,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中摧低,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级毙弗。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元堕适,提供前驱与四驱两种驱动形式檀等。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么涸安,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下斡群,IIHS究竟是什么写?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准崇吐芦。方法是去几表,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶位,然后测量车顶凹陷程度舷联却。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸靡唬随,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时盎,评价为“A(Acceptable袖菠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时赁澄,评价为“M(Marginal猛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时危前,评价为“P(Poor筋让:差)”仁沸。 责编描句点:杨杰" "  写在前面府揽睬:   汽车安全只有四个字阿,但仅靠几篇文章是很难说透的餐陈拧。为此倍,从今天开始非慌苫,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题忌,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读藤谰涉,以期让广大读者在潜移默化中欠,逐步形成科学斗段亩、合理的汽车安全观光憾。   在过去一百多年中叭坷,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展测臣鸿,汽车的安全性也得到了长足进步蠕挞。但令人困惑的是薪,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动朵畦、被动安全配置裙系题,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少棠匙奸。谈到这有人可能会问呢屎擦,我们的汽车真的是越来越安全么另辜?   要回答这个问题荆殊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来藤,同近几年出产的新车来一场面对面的较量苗。而在几年前熊琴巧,很能来事儿的美国人确实这么干过商,废话不多说靠,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果恒。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生虾撵,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会深既,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试勿。而在2009年禄籍麓,为了庆祝成立五十周年蛇,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试熬厩,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞潦赖。   迈锐宝这款车大家都不陌生挪,2009款的轴距不到2.8米价,整体长度约4.8米恃,整备质量约1.5吨寸曹,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大劳骚茸。   而相比之下踏桑,1959款Bel Air绝对算是个大块头病,轴距刚刚达到3米比回,整体长度则达到了5.4米荡免病,比当今加长版的宝马7系还要长患,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成绊股艰,整备质量达到近1.7吨绰。   1959款Bel Air诞生时鞘,正值肌肉车送灰、长尾翼在美国市场风靡之际精弥浆,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风蛇贝,方方正正的线条也颇有硬派气息奈惮。   相比之下耿抢,有着当代流线型设计的迈锐宝如慌哪,更像是个脾气温顺的小伙子败拇,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞芳妊琳,貌似很难占到便宜歪。这台Bel Air虽然年代久远潭,但车况仍然良好丛,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转龚侮,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外喀藩,保存依然完好讥。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞说哗,而是小范围重叠的对撞肪埂撵。面对着气派龋瓜奶、硬朗的Bel Air玻杜净,和明显小一大圈的迈锐宝扒锰,如果有人逼着你做试验品到挠假,必须挑一辆车进行碰撞时牧抚,你会选哪一辆呢仓食瞄?   不卖关子了短告,来看看碰撞后的结果廖鼻:   看到这些图片前琉损,想必很多人和我一样赐南誓,已经猜到了结果坛,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象狭抛培。   面对承受了相等冲击力的Bel Air亩搪,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构秀,它长长的车头像塑料壳一样脆弱体,乘员舱的结构已经不是变形富,而是完全崩溃槽。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落栓扑壕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片垢谢。   由于没有装备安全气囊与安全带畔,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘季担,如果坐在里面的是个真人分纶湍,最后的结果只能说九死一生饯徒退。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是杀:各方面表现均为Poor(糟糕)看寥。   再看看迈锐宝的情况犯拎,虽然车头破损明显窗,但碰撞后乘员舱结构基本完整合漂,气囊正常弹出闯蒙。前风挡虽然严重破裂猎割,但并未脱离框架逻,且没有溅出碎片列芥。   如果这里坐的是真人才,虽然难免受到一定程度的损伤帮辫赏,但应该不会危机性命啪巢办。幸运的话肯令掠,或许还能走下来查看对面乘客的情况坑。看完这场特殊的碰撞测试奥,我想起了很多人都存在的一种误解谐:车子越重越耐撞白技、越安全匈蒋。相信看完本文之后旅,大家对于这方面的认知应该会有所转变壕疚本。   最后说两句纠拎茂:   汽车经过一百多年的发展演变岁,和几十年前的老旧车型相比丝骡赣,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化悲撇。除了车身结构更加坚固肩兼仿、车内配置更加丰富外靠响,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色吮握缎。   不过项澈踩,汽车安全性这个话题非常复杂浓,仅从任何一个角度去判断都是片面的瞪河诞,而本文介绍的这场新犁适、老车型对撞也只能说明一方面的问题豌。谈这个话题不能着急钢顶禽,未来一段时间喷陌弊,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读疮秽跨,我们将来慢慢聊纲撩锰、细细聊鸡拘咸。     责编逃回壤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”七锰达。当大环境的水温不断降低时剔材,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓详。而2015年兴梦,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河烘拖。   2014年8月甜,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告蓟,平行进口车经销商不再受备案制度限制痪,正式“登堂入室”必晤。   换言之碴颧,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式麻,从2014年8月开始正式“合法化”穆庇似,从“地下”运作转为“地上”发展弗年闷。然而期刑,“合法化”之后的一年又4个月里铅嫡情,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地老,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等纲。   2015年2月攀,平行进口车在上海自贸区开卖佩录,短短不到半年时间里瞬洼,深圳饱同、天津北、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作脾派,此后陶抬,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大拘射,截至目前为止贯泉,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家假缺,其中上海28家惨陋,广州14家惭环,天津35家焚俊尚,福建18家眯泼垃。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司赐什、上海百联汽车贸易有限公司疏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业埃放。   从普通经销商层面来看迟,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》沤吝,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》旅,规定从2016年1月1日起桐,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求寇戌钦、放宽平行进口汽车数量限制厩编、简化工厂检查要求三大举措姑角。   以上举动广,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈屑裂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场腻。   以3C认证改革这一利好消息为例险貉垃,平行进口车销售前的中间环节得以减少供币吃,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元递谋尉,如此一来判,平行进口车价格将进一步降低慷锑烤。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策耿取,平行进口车市场相对于中规进口车而言稗,还有更大的市场空间等待挖掘九矩,而且随着国家对于数量限制的开放妮,平行进口车的成本降低了30%领。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示艘吝轮,随着政策推进爸顾酗,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度驶题。   一位自贸区平行进口商表示亲:“最保守估计苹能,明年通过上菏唬口岸蔑,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆步。”   但是覆,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后模溃,却隐藏着一个残酷的数据保珐。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露氢,尽管相比2013年滔淘,2014年平行进口车的进口量有所加大蜜良,在12万辆左右碑,但报关数量却反而出现了下滑雇慨篙。   他进一步解释这一现象瑟疤贤,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态电,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关汐午。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多缉,再加上2015年经济大环境的持续下行戈柯捻,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右疾容奈。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是处,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩久憋。”   那么我们不禁要问舵瘫,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态碎? ▌大环境转冷仓兄,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆梨,同比增速9.3%唬凰,相较2014年批发增速13%稍有降低苏离蒲。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下廓蒙,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征炭。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块背颁,平行进口车市场也无法做到独善其身敬匠哀。在崔东树看来辆,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度玩,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争然错,使得消费者能够购买到质量更好德、价格更优产品屏。   而从更高层面来看际,滚雷进口车创始人陈鸿认为协,通过开放平行进口车聚莽,鼓励竞争恒逻、打破垄断库尽,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向定唐。   简言之桓径,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”边。当大环境的水温不断降低时床昂,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓抱。   尽管利好政策正在相继出台慨百,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说冒乾亭,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题广衬,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变怪。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响蛇,平行进口车供应渠道的变窄坡爆、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等敌叼,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少扯。”在姜建清看来伴,进口车受各种外来因素的影响驴,市场层面逐渐变冷斤汲妹。   货源紧俏而且有局限性恰男划。从平行进口汽车的来源来看步,相关资料显示等,2015年已经售出的平行进口车来源中拒篙,美国及加拿大占55%沸,中东占40%贯蜜,欧洲占5%镣陷故。   各种法规政策阻碍销售渠道朝。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定苔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆镐峰。”换言之碘,禁止进口车在中国市场“二次销售”斯泡。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记航讲秘,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”汕拷叉,无法进行销售痪宫呜。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为宋室蹦,国外汽车厂商也自然不会坐视不理南。早在2014年台僵位,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为羡哇唯。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示李门里,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址呵翁,以此审查购买专属市场车型的买家蛾翱鲤,并且对现金付款设置障碍时。   除了堵截平行进口车市场的源头懂,汽车厂商还在排量上下功夫螺下娥,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息恨。这样一来泥,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万淌趴慕。   ▌售后体系旦日外、监管流程亟待完善   此外讽,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑戮兢祷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决俗仟。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例我,这款车主要来自于中东的驮、北美寝惕蜗、加拿大和墨西哥地区浑。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元捻让畴。而带有M配件的墨西哥白伴、加拿大版本价格更是高达90万元以上居。反观宝马配置起粗、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版古,指导价为95.8万元陪歉伶,终端价格大约在86.8万元左右娩。相较而言兽,尺寸更大吕汹舵、调校更出色的国外版具有一定的价格优势褂殴漏。   不过有一点值得注意娩焦,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养男。但是质保是需要额外购买的篓熬开。如果单单购买地盘叫缺、发动机家、变速箱“三大件”的质保淳椒蛔,价格为7,500元(3年/6万公里)街,如果是整车质保扑,价格为15,000元(3年/6万公里)创窃。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势膝。   专家提醒彭挎,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度豌长,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段辨姜鸿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑贺窘惠,政策体系及监管流程也亟待完善剂。无疑集藏陷,从起步到成熟需要一个过程箍读,而这一切都需要时间来磨合膘秀、完善锹。   当然古券,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了急嘘,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务染,并对每一辆平行进口车都提供单独认证彩释。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用聊识。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局汞狙具,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强喊。”姜建清进一步透露烈吻。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业弗肌守,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示搞楞檬,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异波,在车型上不会有太大矛盾死胸秒。查看永达豪车中心的网站页面不难发现即富搂,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车嫩绍,也囊括了林肯MKT匡、奔驰GL500赎美、丰田塞纳等并不在国内销售的车型附赏错。   业内人士表示蔫绞芭,对于类似于上海永达汽车集团有限公司呈痉、上海百联汽车贸易有限公司懊鞘扛、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说防,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分沉,是在和厂商队、经销商进行谈判时的一个重要筹码澄,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制踏。   但是不可否认的是倪,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比临,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势靛坡,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商誓撂突?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言慰矩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门泥,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台傻拓淮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响碧孟。平行进口车副会长姜建清甚至预测怜荡嫂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上鳞苹。”也就是说钩,洗牌在所难免行。   对于平行进口车市场接下来的发展葱反,张志勇认为蛾齐甜,适应相关机构的介入佛、铺设渠道等都需要花费大量的时间毖毋,一个市场的成熟不是一蹴而就的婪抢,而是需要等待栏附。   而姜建清的观点是卜佩修:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年吠戮很。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景瑞考箔,“市场是有的荤蛊牢,如何创新是平行进口商面临的课题冈。”   版权声明颧涣藕:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件币姜,禁止任何形式的转载或改编涣,如有任何侵权行为阔烽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编搔:杨杰" "   现如今棱诧腐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情措竞,不管是豪车呻、跑车还是SUV又或者是MPV雇细裸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型惕姑览。除了经济实惠之外寸谓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事税绒焕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事褥撤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋捅桨。    PS浩倦殴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车摔程,是经过鉴定之后无火烧蹬些、泡水闪剩己、重大事故尸蒜,且外观完成无需喷漆的二手车箔迁。   一嚼、换油    1澈共、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油帕煽疥,主要作用是对发动机起到润滑减磨锣痪毯、辅助冷却降温袱烫徊、密封防漏平氓、防锈防蚀芦、减震缓冲等作用按。发动机是汽车的心脏创,许多金属部件之间相互摩擦运动喜城掂,这些部件运动速度快勺皮、环境差魔赋,工作温度可达400°C至600°C航菊微。在这样恶劣的工况下面胜的,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损奠模媳,延长使用寿命冕。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔俄参规,以确保油路通畅擅匙丰,不被杂质阻塞崇媒痞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捂。合成油中又分为菇稼:全合成及半合成巍。全合成机油是最高等级的踢敛。车友们在选择机油种类时熊配,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择驶铆挡。    2场郡、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质塘评咸,使用在采用液压制动系统的车辆中几镶。是制动系统制动不可缺少的部分诚,而在制动系统之中玻郊,它是作为一个力传递的介质称妨惠,因为液体是不能被压缩的柬乃码,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中到某跺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效松戒,会对我们的安全带来隐患号悔扦。    3寥便、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品苇达氮,起到润滑延长传动装置寿命的作用咎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拍,在严苛操作条件下减少油品损失泼。根据变速箱结构的不同谢缎铅,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凄枚吾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求掂恒韧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型橡畅茎,其扭矩凸、重量岸嗜、转速缆驴瓣、结构等都会不同筐灵龄,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油婪莎姬。而不同的变速箱油傅视,正是影响换挡品质的原因之一滇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油淋鼻,特别是打算卖掉的车割,所以二手车的变速箱油应该及早更换惧休晶。   二奖速动、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花莎段朽,以点燃可燃混合气体的部件棋瓶艾。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量扭汗豁。尤其是中心电极达到更高的温度时警壤,被酸化消耗掉淘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的全,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下浮床唤,可以先拆出火花塞进行检查嫁晴奶,看是否需要更换溉铜排。   三楔、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分售啃,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进弥、排气时间的准确缄芳汐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥嘈贰,传动精确侯,自身变化量小而且易于补偿荒功。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短旗聊冻,因此要定期更换皮带疾窝妇。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换和。就算你车上备有正时皮带怯,一旦发生其断裂氦票劫,自己也无法更换全。因此步,当总行驶路程到达8万时梆怠懦,建议考虑更换之苯屑结。正时皮带在水箱风扇的后面缅。    随着汽车制造工艺的不断进步古,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鼻愁,与传统的皮带驱动相比嗓徽,链条驱动方式的传动可靠安潍剿、耐久性好并且还可节省空间斥且,并且终身免维护纷巧杯,这就使其与发动机同寿命怯,不但安全对乒、可靠性得到了一定提升梅栓,还将引擎的使用啡避拴、维护成本降低了不少祈,可谓一举两得保儒篡。   四叹锋阿、查看蓄电池    车辆的电瓶擞,又称为蓄电池拾订避,是一个将化学能转化成电能的设备斯镰。它的作用是供给发动机用电暖,当车辆准备发动时趟瓷扁,蓄电池会放电给起动机提供电力吐答感,并由起动机带动飞轮堑林、曲轴转动笑签匆,从而发动车辆卞递。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类毛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池跨报。    买回二手车之后丝疯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态囤溺。在启动引擎的时候驮善龟,如发现声音转弱或是灯光昏暗佰,基本可以断定电池需要更换盟。事实上咆独,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了少刚,所以更换一个也是非常必要的绣巨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右怖耿,与铅酸蓄电池相当毙。   五藤柔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鸡闻埠,防止吸入对身体有害的污染物盗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置藩驰。活塞式机械(内燃机傲蒜谦、往复压缩机等)工作时方甘死,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损头痪,所以必须装有空气滤清器笛。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蒲。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器涎,会使发动机进气不足闷,使燃油燃烧不完全饶脱,导致发动机工作不稳定叮熔葱,动力下降胁、耗油量增加的现象发生醋谜。    一般停放较旧的二手车杯,空气滤清器很久都没有更换媒社醒,建议查看实际情况之后酌情予以更换笑躲蒜。   六屑慰母、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内薄,进行车内除味消毒必不可少的程序规。除了常见的清洗除尘揉粮,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外屉。细节上注意车身内部韦痞逻,包括座椅弦萄泌,车体面板写,玻璃等切不可忘记狠寄凡,擦拭完毕需摇起车窗切,让汽车通风一段时间瘁剐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蒋汝刮,增加除臭效果办局戮。   小结疲:    对于二手车的整备是一门细致活儿码。建议车主勤观察铜、勤保养阶帅沽,车子嘛“三分修股据,七分养看酣,好好对待爱车喀痪晌,爱车也会好好的对待你剃距。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车划惮,欢迎扫描优艾卡二维码逗渭,如有汽车问题需要咨询矗钩充,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您锋。 责编哥:杨杰" "  近日脑靖,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵挺潍,新能源汽车产业链骗补将受到严查祥,并且随着新能源汽车补贴的爬坡偶篙,未来补贴越来越少憨,甚至将取消补贴疾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展脓?让新能源汽车开倒车呢皋森? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计桨耿娟,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆畏炭,同比增长3.3倍;累计销售331092辆思,同比增长3.4倍漂踞。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆礁,同比分别增长4.2倍和4.5倍欺提孙。   截至2015年底城锹狠,我国新能源汽车累计产销近50万辆物。数字庞大的背后返,甚至可能有假夯动辣,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高行莎。即使新能源汽车销量有那么高羚,但是国内的新能源汽车也是品质较低绞欺逗,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型齐挡。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看贫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200酬酣孩、E150EV枷、力帆620EV融、长安逸动EV宽牧磐、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车散饶。   可见晾亨,中国的电动新能源车依然以低端车型为主童撮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低帅,而同级的传统能源汽车却便宜了很多蹈。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看悔,补贴后的价格为14.99万元庙何,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元涟魄部,即使补贴后的价格半杀,相对传统能源汽车依然贵了笔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下宝,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车赡,因为目前的油价维持相对较低的情况下缺胖部,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车粮祟筷,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外猴赦。   此外朴够,从纯电动车的续航里程来看咳味屏,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外拨脆,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蘑,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20牵老淬、北汽EV160酣型猫、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蹦郡腥。   未来恢,随着补贴政策的退坡舒,在2016年的补贴则是寥坝,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h层递。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万邻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少渺开,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱范普。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便底歌,续航里程不长等不足年,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后兔,续航里程还会进一步减弱校泵醛。   更重要的是磕哭凛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主娟,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间保,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间啼,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高廉,两者的循环寿命相当烷娟。   如今师红坊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录辛瘸胸,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池碾庭散,该电池重量更轻吹辱涣,续航里程更长迪,但是耐高温能力差怖墩试,安全性相对较差一些损戏。   随着补贴的减少啊茧何,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴坛凌,迫使厂家采用续航里程更长的电池慕邦,而三元锂电池可能成为首殉紫!,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧泉,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况臂缆。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级洪,目前各大传统能源汽车生产电动汽车钢,根本目的是为了补贴而不是卖车警常。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪署敞,2015年上半年的净利润4.66亿元锹,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元赎搜嗅,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%瑟。   据统计摹尺颠,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元悼氮,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元谓,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元漆。此外肯涟辣,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入期。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级迷不纯?恐怕很难没寂,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车些趣硷,除了腾势电动汽车洛膳酿,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成悍峨罚,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上贫筛文,如果政府的补贴很快取消含晚储,这些车型在市场上将缺乏竞争力话笺抬。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力宛,不仅是给车企补贴鹿,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴筒探苇,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消堕,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争钨趁歪,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大嗣卿碍,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱掂。   其实挤厢,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉导、还容易滋生腐败残,与其直接补贴给汽车企业仍勺溉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法氯吴。在美国稳美蘑,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分陵。政府不需要出钱佬乐贿,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金华,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车碾轻愁。在德国和法国提高补贴的门槛呵,提高续驶里程数标准灸涩,从而推动真正的电池技术研发疵淖。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴躲,补贴在用户端实,以提高此类汽车的销量饭爬寿,刺激车企转型改摄。   新能源汽车骗补一事埂垫,政府应该考虑补贴的办法改进蛙,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴睫。随着2020年以后补贴政策将退出挟守险,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长下、充电设备还是不够方便等嗜,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业闭锚,将被淘汰和洗牌乃涣堡。 责编谴:杨杰" "   现如今淘非,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情家,不管是豪车汹百、跑车还是SUV又或者是MPV铜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型浦奠痞。除了经济实惠之外沧,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事阑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事健枷赐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋动。    PS筏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车敌躺瓶,是经过鉴定之后无火烧催爆、泡水禽、重大事故霉快,且外观完成无需喷漆的二手车熟弥违。   一裴邻懦、换油    1凭、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鳞将,主要作用是对发动机起到润滑减磨魔棉爽、辅助冷却降温侩、密封防漏鹊钒、防锈防蚀辆、减震缓冲等作用颗库。发动机是汽车的心脏鹃胆,许多金属部件之间相互摩擦运动吭,这些部件运动速度快敖、环境差耗怪排,工作温度可达400°C至600°C捌。在这样恶劣的工况下面那煎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损京,延长使用寿命熄思。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔盼仑池,以确保油路通畅轮,不被杂质阻塞垫讹仟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)佩醇。合成油中又分为谋阮肛:全合成及半合成摊澜。全合成机油是最高等级的脑匙。车友们在选择机油种类时荒篙赖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择艘茫。    2背炊搂、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质揽,使用在采用液压制动系统的车辆中权冗。是制动系统制动不可缺少的部分宝好,而在制动系统之中抒蹄,它是作为一个力传递的介质酷,因为液体是不能被压缩的厦肩啤,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中封。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效雇仿希,会对我们的安全带来隐患猜。    3趁萄洼、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品碧荣奉,起到润滑延长传动装置寿命的作用梁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果街枫,在严苛操作条件下减少油品损失潦蔽。根据变速箱结构的不同惟,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油捅。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求阔策读,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型修,其扭矩芳冈灯、重量萎、转速碍、结构等都会不同壁寡拼,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油忻称局。而不同的变速箱油壳,正是影响换挡品质的原因之一戈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油凡举传,特别是打算卖掉的车邻贺,所以二手车的变速箱油应该及早更换糜长。   二譬常扳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花贾疽,以点燃可燃混合气体的部件售。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量庆抛。尤其是中心电极达到更高的温度时谭,被酸化消耗掉校靛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的绍,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蛙哨接,可以先拆出火花塞进行检查钵壕,看是否需要更换芹募。   三崔却、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分冀募,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进哄泉虑、排气时间的准确添剃旱。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行艿印,传动精确较,自身变化量小而且易于补偿圃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短附叔闹,因此要定期更换皮带揽堤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换屏蕉。就算你车上备有正时皮带杜来龚,一旦发生其断裂嚎,自己也无法更换儡巢。因此匪纲,当总行驶路程到达8万时抡烂扔,建议考虑更换之换拳。正时皮带在水箱风扇的后面圣炽。    随着汽车制造工艺的不断进步囊罗氖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代笆善酬,与传统的皮带驱动相比敛构携,链条驱动方式的传动可靠窃篇、耐久性好并且还可节省空间串忱俱,并且终身免维护离,这就使其与发动机同寿命浓便,不但安全脐、可靠性得到了一定提升赶稳,还将引擎的使用敌雾、维护成本降低了不少衔,可谓一举两得偶洁。   四辰陡芬、查看蓄电池    车辆的电瓶谓赊,又称为蓄电池岭妇温,是一个将化学能转化成电能的设备署。它的作用是供给发动机用电孰泌,当车辆准备发动时奸,蓄电池会放电给起动机提供电力撑劫,并由起动机带动飞轮炯、曲轴转动设,从而发动车辆谈崎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类碘拘垂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池糜蓬。    买回二手车之后贯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态飘。在启动引擎的时候喜顽,如发现声音转弱或是灯光昏暗锤假休,基本可以断定电池需要更换饰梳。事实上蹲哀帝,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了建,所以更换一个也是非常必要的钨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右冯,与铅酸蓄电池相当衬写箍。   五曙董摊、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奸餐隘,防止吸入对身体有害的污染物狠赂滥。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置椿送孩。活塞式机械(内燃机爸、往复压缩机等)工作时吐豪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损淋盯此,所以必须装有空气滤清器鞍敖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短划荒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器悍卯唾,会使发动机进气不足痹颓,使燃油燃烧不完全汉败,导致发动机工作不稳定枪莆,动力下降鸿毋桥、耗油量增加的现象发生嘶。    一般停放较旧的二手车褐柒衅,空气滤清器很久都没有更换龟常,建议查看实际情况之后酌情予以更换赏。   六丛侵、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内目控汝,进行车内除味消毒必不可少的程序碳秒草。除了常见的清洗除尘签武别,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外颓。细节上注意车身内部衬,包括座椅涵,车体面板玖,玻璃等切不可忘记逛跺辖,擦拭完毕需摇起车窗罢淖醚,让汽车通风一段时间赫考,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哦鲁,增加除臭效果馅偶。   小结僚荡苛:    对于二手车的整备是一门细致活儿霓。建议车主勤观察恳荤、勤保养堕,车子嘛“三分修仿率,七分养谷娇,好好对待爱车齿妻,爱车也会好好的对待你羔缮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车菲,欢迎扫描优艾卡二维码劫,如有汽车问题需要咨询刊妓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您干。 责编山:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患党,在2015年召回超过253万辆车捷态扛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回狈端。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总几问,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回敛撮,据统计此次共有700多万辆车受到影响光,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆擦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表比:网通社 Internet Info Agency   预警赣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警惟绅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表辆卧解:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题陵沏舰,燃油箱填料管涂层存在缺陷互衅磕,导致燃油泄漏最终起火秘裁遣。从而造成进一步对乘客的伤害败黄显,存在安全隐患书。   预警挫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警帮:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表川:网通社 Internet Info Agency   据了解牧柬,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障晶。发动机顽瞥、底盘昂多、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分脯,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用抨,例如电子燃油喷射系统漂败、制动防抱死控制讲境收、防滑控制底豁、牵引力控制相乔、电子控制悬架摄昧敝、电子控制自动变速器瞎、电子动力转向等惊,若电子控制系统存在故障残,可导致汽车失控相祟。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表敢蓟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题呸瓣编,制动踏板主螺母随着时间的推移厢赁团,会造成螺母松动的危险距锰袄,这将导致汽车失去制动作用崩,造成刹车失灵入。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施褪,使问题得到解决捎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表涸未:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题侨灰嵌,特别是在持续炎热和潮湿的条件下棚,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷萝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂笨剁。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员帛糠,进一步导致对乘客的伤害绅顷,存在安全隐患饯。根据newsmax报道的信息瓤骨酷,目前至少10人死亡玖,其中包括九名在美国瀑犊韭。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表号:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题舒伺欧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷禾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂乓裴。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员誓绩,进一步导致对乘客的伤害玫态坡,存在安全隐患杀楼。目前已经在全球造成了10人死亡菱粕馆,在美国造成超过100人受伤邵。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签沙伶氯:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编爱讼:杨杰" "  1月17日示阑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蓉稀。此届盛典共有主流媒体人抽灿钎、汽车厂商噶、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨嚎嫱!,共同狂欢瓣惧。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻娘。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起歪恕响,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛芥看,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛澳呕。作为中国顶级足球联赛赞助商钱光旱,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛胜。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟啸,再次挥洒汗水勺,为争夺冠军全力以赴荚社。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办内握,长安福特冠名赞助稠晌船。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐躺吃,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座乐,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军卿。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓筹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得瓦厘海,助攻王由动力中国齐宇获得赋且兽,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得睫。   倍耐力冠名精英球队始嗜,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际较妇偿。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕厢借,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演惭泼博,博得了场下阵阵掌声喝彩狈。与此同时裤匈,倍耐力正式宣布将冠名精英球队桓蒋,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事痛诺。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求挝,在2014年度颁奖盛典中亩坦嗽,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺柿借骂。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动懂顶,点燃了现场的高潮恢坛。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real念焚,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心理落镣、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺呜陶。   众多演艺嘉宾环瘦、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台愧竣味。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟蛋徐,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众许途。中国内地创作型歌手勘、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场狄。时尚座驾乐队井、快车道FM乐队阑、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众犊们。   至此揽篇拟,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕虏。自2011年起山氰,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”去介毯、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛吩脐七,五年的联赛时光热,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起竿店,以球会友汇,提升了球技颇,锻炼了身体记,也收获了更多运动的快乐钙蹄。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织葛佰赤。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕事屉坪,敬请期待瞳窘。 责编竿新枢:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”煞芦乔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告其,从2016年1月1日起夹澄耪,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求寡、放宽平行进口汽车数量限制肚滩葛、简化工厂检查要求等三大举措班寄,以便促进汽车平行进口贸易发展码凑躬。   公告称笛偶架,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业距肩童,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下贝卵,CCC认证申请时棠澎腐,可放宽提供原厂授权文件的相关要求物虐。在认证过程中聚冠羡,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”奈娃、召回能力和体系的检查工作柿面诧。   出于保护知识产权和市场份额需要碑奖窍,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证闪劳,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度黔,又必须获得原厂授权才能拿到认证断。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权井墙瞳,简化了程序迷化,大大节省企业成本鲁。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示谐苯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》跨拟募,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业粮,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下苇,可取消非量产车认证模式数量要求揭夸驶。另外寥躬,《公告》提到攘法凄,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所频,并可视情况对其进行3C认证工厂检查颊。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出跨诚为,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望肝赦竞。“目前全世界汽车品牌近500个顿蜕帮,进入中国市场的仅40多个舜哀碑,而通过平行渠道进口的量相对较少惹。其很大原因和此前的政策环境有关囤潘埠。现政一旦实施层,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展灭订善。” 某平行进口车企管理人士表示鹿凹。 责编赖矫读:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车妓低撬,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元徐尼扭。近日距莎,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案狄溪痰,将嫌疑人宗某抓获缺釜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鹃伯。   宗某称场唉喇,他很喜欢汽车极访,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店炊蕊顽,去的次数多了骚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生堵署。   在一次聊天时诗拦奈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车烽,倒手后可以挣钱扯,只是他最近手头紧没周转资金弦巍青,机会丢了很可惜烘。陈先生听完后很感兴趣哥事斧,详细询问零就屁,宗某就从政策赔尉继、需要办的手续等详细说给陈先生听裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍肆,当陈先生问宗某是什么型号的车时弊娩,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的袒叼。”陈先生听宗某说得“头头是道”阶,便信以为真骂答跋,答应一起合作假让力。之后灯硼搁,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元微撂蠕。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份露感剔,这之后宗某就失踪了随赦撼,再也不来陈先生的店里扯,电话也不接片禽。12月17日请护,陈先生到丰台丰益派出所报了警剂。丰益派出所民警接报后立即着手调查问伙,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获哥钩。   宗某被抓获后供认女石饥,自己根本不认识什么“关系”久憾,也没有什么罚没车和转地方车的事妊,完全是编出来骗人的细绕。   办案民警介绍鸥尽,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月幕,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某虹,按北京话讲筒,两个人就是“假熟”弄涣两。   昨天记者获悉戮睬,目前防妨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留顶悉觅。 责编峰:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道废驹,2016新年伊始咆,一批汽车行业新规正式实施店什苟,包括降低燃油限制标准德、维修保养不必去4S店猫貌坷、退车可退“车船税”等烦爽。新规意在进一步维护消费者权益奢欧恳,但不少商家却感到压力重重姓攀。业内人士认为郎建,新规或将遭遇落地难练雄。   根据新发布的《车船税管理规程》董泡臣,因质量原因车船被退回的繁签唱,纳税人可以申请退还税款坤簧鹿。   记者采访青岛多家汽车4S店发现乌,这项新规已经开始执行盒传,某4s店总经理蒋晓东告诉记者憨,车船税费用大多数是2.0以下车型饺淑,折合一年300多块钱添,对4s店影响不大悉墟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重窍。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蔬茶,车主有权自主选择维修经营者席蛊,不必去4s店骂捌,这让原本就不景气咎凛读、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”屎驰。   另外脑畴哆,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施梢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里咎,到2020年将降到5.0升/百公里呸涣画。   而目前来看考墒,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰帽袖,搜车网运营总监于强认为陛,无论是排放还是清洁能源技术挪蜕卯,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少炯理。   于强同时认为落,区域性差异玫必、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键济。因为全国范围国4排放挟,但一些偏远地区国3排放也可以流通兄晚欠,执行过程中肯定会出现执行不严格蓄梗襄,所以模钒久,好的政策是否能真正落地幌错菠,一定要明确监管以及管理处罚标准浇稳。 责编扛窗:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全丰藏,正成为各大车企的研发的重要内容囱,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示捷矾,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司特,我们正在业务的方方面面进行创新耪嗅团。截止2015年底桐,福特汽车共提交专利申请近6000份霓挥,创下单年申请数量新纪录赐。网通社发现拒,这些专利中醚佩揉,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及莆,其中有7项颇有意思的“黑科技”扇掳茎。这种技术或许才处于概念阶段板,但为福特汽车未来发展指明方向两。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面驰立次,福特汽车已经拥有多项专利算,其中包括去年申报的一套新型座椅篓挽公。这套座椅可以实现前排向后旋转宦掳斤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐洽扇。除此之外勃,这套座椅还可折叠港赎,折叠后乘客可以坐得更为舒服品。据福特汽车规划垫,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上报。   除了对座椅进行创新墨埂颗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫财汤。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手靶睡碧,此时方向盘就变得可有可无绒拼。为此岛草,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能宦涡购,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方蒋,由此为前排乘客提供更大的内部空间袖酱。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全庐宝,汽车安全技术也是厂商研发的重点吼。在夜间行驶灯光技术的研发方面保,福特在激光大灯嗣天、LED大灯唐沏段、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫噶,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”辟难。当在夜间晦空,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上醋兴圃,照亮汽车周边的路面袒本娃,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险塑旗囤。   近日配,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”咳柒,这项技术车头喔撸好后拆接汲,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起席勾,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线处哩衡,连接至独轮车机械装置中窜确私,即可实现单个汽车轮胎的行驶丝绩痉。   除对于自动驾驶孝敖、安全等技术的研发外农,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止哄宛。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利景换,新的11速变速箱将拥有不同配置秒傲,分别匹配不同的齿轮氢、离合器和制动系统范。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速碌怀,Jeep自由光就搭载这了台变速箱胁缸,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱旧靠。虽然福特11速变速箱更为领先遂,但尚处于概念当中绘舱,何时能推出并进行量产市,并未有具体期限递。   健康技术   在 福特众多专利储备中勒比,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果窜币荣。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器谎,输入司机的基本信息后嘎阮,在WIFI网络连接状 态中踢奠,系统可以随时监测司机的状态叙憨泼、身体健康程度棠陈。并且可以在紧急情况下聘,及时通知相关医护人员实施救援身浆饲。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息息咯沤,功能比较有限雀慷低。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签彪庞疆:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编呜:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前龚促觅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试凉,结论是效果并不明显赶鹿。那么除了打吊瓶外驹钎,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了身抢。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀僳同,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”缮苦氯,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么对?这次我们就来实际测试一下乘故。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中收,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)胯豹,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果茸罐下,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔疵喝。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品盆诉?   答龋: G17作为厂家配套添加剂醚潘,其定义属于养护型添加剂得帮,为了突出清洗效果斑赐挨,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品吓。   ☆ 清洁积碳添加剂种类盘晦轰:   答赐荚: 目前咐,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)漂省上、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)退甲。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么柒泰?   答纯苛尾: 据悉详袖惰,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 爽涟,它是一种高分子材料蔷,耐高温锻、不易挥发嘿,且对积碳有很强力的清洁作用俺。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP楼、红线Si-1等技。   ● 试验过程锯签赣:    本次我们将用内窥镜队,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照挨。在加入添加剂后稗集拎,加满汽油删。并在1天时间内熊,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)涝短。在回到北京后牢,再次用内窥镜观察琉苫、拍照并对比清理积碳效果隧额巩。   ● 体验车辆变土馈:    为了保证实验的严谨性哥卫倦,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆趴,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁吉上。其中邦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术横槽奢,迈腾和雅阁为缸内直喷技术溯费。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠练布: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后搓全,结果和我们预想的有些不一样骋赖艾。11万公里的皇冠积碳非常严重氖锤,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少扒膝衔。究其原因后我们得知嗣,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进惦胚,而皇冠车主则比较温柔殴炭。同时蹈忍付,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目山。    需要说明的是回,三车车主均表示在车辆清洗之前脯,正常使用中一切正常靠,油耗也都处在合理范围内砍琅。尤其是皇冠车主表示鸽开,虽然车内积碳严重僧疙,但并没有在车辆行驶中有任何感受体。当然风熄,积碳的产生是一个循序渐进的过程仇簇氏,和温水煮青蛙的道理相同性骂。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时癸版对,因为京承高速限速100km/h俗般,所以我们一直保持100km/h匀速行驶繁但狸,全程没有拉高转速胸徊表。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上赁,喷油时蚂贿,燃油顺着进气道通过气门进入气缸填,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门崩酷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显腐,一半多的区域已经露出了金属颜色清蔷。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因戚南廖,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状闲罢。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显扳,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色怕肪。可以看出卉跨,迈腾的活塞顶上非常湿润开,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性胶厩丛。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层荷别辽,所以清洗积碳前照片感觉很干净闪,但仔细观察可以发现惩械,表面发乌叛李讳,还是有一些积碳的存在末兢吭。经过清洗后线,活塞顶明显变得光亮许多呻残。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室琴,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润返罢,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)乓套。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面券卑恍,因为聚醚胺耐高温的特性火辆床,不易挥发搪排,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蜜阔。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁轿、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后陶,我们特意询问了三车的车主立惨,他们的反馈竟然很一致赋局饭,就是在主观上无任何明显变化砷扮纯。 油耗方面蒙孺,因为每次行驶路况不同谰宿涝,所以也可忽略飘邢。   ● 疑问解读善撇:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升什匆测?   答眠: 一般情况下释乖媳,加入添加剂以后需要一个清洗油路歇、气缸内部积碳的过程曹吧,所以在短期内油耗反而会有升高的情况羚痹,不过您无需担心戒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平静拣七。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁胆玛逗?   答旗褪: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐察舰午、缓慢地溶解积碳蔡,而并非效果立竿见影抨狭挫,且不会大面积脱落弓,所以对缸壁并不会造成损伤挨。   ☆ 多久加一次添加剂俯翟锑?   答度抨: 对于清洁型产品来说卯寥咸,商家建议5000-10000公里添加一次请绅斗,在这里我们认为迟官吠,如车辆在使用过程中无任何异常讣吹穆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可含。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么祷篓?   答璃菜: 不能等双窟。因为采用缸内直喷系统的发动机陇袭,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内鳖,进气门得不到汽油的冲刷温毕钦,所以无法靠添加剂清洁进气门还撼。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳钎惯日?   答璃: 通过与汽油混合后襄,首先清洗油路岛架问,非直喷发动机还将经过气门裸,直喷发动机将直接喷至燃烧室案潦。因为有很强的耐高温性话,并不会轻易燃烧并挥发疚谐,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化爸,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳矮,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题通董。   ● 结论谩:    市面上的汽油添加剂品类繁多九椿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)窖箔,清洁效果值得肯定旱橙,同时也不会对气缸产生副作用屠。在编辑看来惨柔,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药还善溺,建议大家养成定期添加的习惯疗热炼。想起一句广告词“X酒虽好巧灌,可不要贪杯喔”绊旱噬,养护爱车的同时也要注意用量镁,无需频繁添加蕊,定期添加即可烂庐。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题啼波,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流朵。编辑博客链接 ←← 责编失:杨杰" "   全国   12月23日瓤惰,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》囤豢人。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件冯。2017年勿搞怒,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点私京甲。   编写|翟冰慧   得益于节能环保毖、政府政策支持等优势翔据簇,近年来新能源车数量大幅增长层。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素绢沧。昨天趟啤妹,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》恭葡病。未来读娃吕,充电桩少槐、支付繁琐抨、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解比币填。   《办法》规定乓奠,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件琶非。此外茄集,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式洁到,保证一卡通用赶假并。   根据最新规划拎,北京市明年计划新增5000根公用充电桩豢,争取实现公用充电设施突破1万根抚汐。据了解牧,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络稀蛊蔑,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络淳。   对于如何实现5公里一个充电点守寐鸿,北京市发改委相关负责人表示泛滩成,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准嫌敛,例如 惊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”膊。对此拔喇,他介绍到磐年办,百分之百指“建设或预留建设条件”熟。如果一个社区内有500个停车位另,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件房。   北京市发改委表示测席,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制适,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营彭票,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准途。此外偷讣庭,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施歌市,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金滦落。   据统计蜕,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆洛侨报,其中新能源小客车超过1.6万辆凄桃。对于消费者较为关心的充电服务费问题烙摹瑟,市发改委也做出表示寝琉琴:充电服务费将按充电量收雀搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%喇。   另一方面拧惕怕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范寥线。市发改委表示澜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式限箱戮,确保一卡通用牛啤铝。同时此,还将鼓励通过市政公交一卡通嫡、电力卡袖、ETC卡其乃、移动支付等多种方便快捷的支付方式怯习弛。   值得关注的是鞘,目前大部分充电设施已实现支付宝付款捎虏亢,相关负责人表示纳,春节后将逐步推行微信付款节秽碳。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费佬,解决新能源车充电难浪舱、缴费复杂的问题堪啃。   随着《办法》的发布艾倍冷,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系厩,解决新能源车主的后顾之忧忱渤斑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行痞盲。 责编犯驶龄:杨杰" "   全国   日前吭,发改委惠酥媚、住建部采、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》卸遂剖,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施撑绷俯,由经营者依据价格法律法规和相关规定苍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准挎年。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高榔赐,机动车保有量快速增长山,停车设施总量不足视码、资源配置效率不高等问题日益突显澎暖久,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧剖赐,成为人们日常出行的“难题”吞扒。   日前年第井,发改委溶腹、住建部寂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》绰坷马,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制兢,充分发挥价格杠杆作用时,促进停车设施建设沤,提高停车资源配置效率弘粟传,推动停车产业的优化升级脑。   《意见》指出恢痞皇,除各级人民政府财政性资金厂、城市建设投资(交通投资)公司投资以外侈稠槽,由社会资本全额投资新建的停车设施谩笛,由经营者依据价格法律法规和相关规定兑骑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准踞涸。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式恭。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施朽渐,要通过招标哨、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者妻。   此外廓坎桂,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化拭。规范政府定价行为粉、加快推行差别化收费淋罐、严格落实明码标价规定速璃、健全市场价格行为规则玻日少、严厉查处价格违法行为等窍。   事实上卜吠,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示尽姬。   今年8月3日倍,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》撩,要求充分发挥价格杠杆的作用彤伦,完善停车收费政策需培位,逐步缩小政府定价范围被斡,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费财,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式熟静幂。   11月19日端付,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》维,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价脊认,停车价格不由物业公司定伯物膳,而是由业主共同决定妻。此外腹朗,未来小区陋浆释、商场疲、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放脓访,执行市场调节价秤。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后革颓,昨日宫,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蹈逛订。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示幻锚,从2016年1月1日起传,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外手窖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定鞍箍,使得定价能够反映土地本身自有价值沧萝。   据了解堆豌,近年来跨炯,北京市政府在停车方面做了大量工作混,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车临赂湘、停车场等一系列措施;在治理方面兼掀铅,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个胚凶,取缔各种非法停车场524万个袄。   据统计爸搏,截至2014年底毋莎,北京全市共有停车位290万个赐,其中经营性停车位180万个僻,非经营性停车位110万个乱毒飘。 责编宦:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报删,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布脱,将于2016年1月1日起正式实施榔姬。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日划,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》疙墙,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施扰,为消费品质提供安全保障涸。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示薄关,近年来暑查,消费品安全问题日益受到社会广泛关注奠繁好,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施瓤卢量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章河刃戳,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务踞,增加了对汽车零部件生产者的义务炯陋芜,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化畦八坛,增加了向社会发布风险预警信息的内容杠,丰富了缺陷产品调查工作手段坚横铰。《实施办法》于明年正式实施后册邪,将对加强汽车产品召回管理绷、推动企业履行召回法定义务描、保护消费者人身和财产安全筹,发挥重要作用洛氦截。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度泵空县,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的堵持,应当立即停止生产烧、销售哗蔫茨、进口石绕,由其生产者实施召回郸,并及时发布产品缺陷信息胶。对实施召回的缺陷汽车产品姬,生产者应当及时采取措施消除缺陷剂。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担淀菏坎。   汽车召回数量创历史新高   同时肆劣袱,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》师搔婪。《通报》显示渭市潦,截至12月18日房,全国共有76家企业开展了226次召回活动搐枫,涉及缺陷汽车 554.85万辆青。召回次数较去年同期增长29%冷梯党,数量较去年同期增长17%郝坝,创历史最高翠室。   其中钎需,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次嗣铅,与去年同期相比增长170%豆按,涉及缺陷汽车352.23万辆羚苯斯,较去年同期增长18%娶脸佛,占今年全部召回数量的64%刷螺痞。   据统计阮藏,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来瓷刨,11年来镐,我国已实施汽车召回1079次煤疥辑,共召回2533.85万辆项敦镀。从召回涉及的汽车总成来看暗步搐,发动机总成召回最多幢共袒,共召回270次使齿,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成庇,共召回134次峭促到,涉及数量441.08万辆琴蓉队。 ? 责编贤攘岛:杨杰" "  随着经济的发展惯,居民消费重点转向了大额的消费阀奥。正是在这种消费趋势下脯诚猫,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活吮床世,现在汽车已经成为家庭必备工具冲靡廷,提高了用户的需求悼。在2015年的最后几天时间里磺,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总烯,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回兄。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦话睿块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表问悄:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表淮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息版,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版唬坞。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日动档,共涉及626辆尽柬新。   据了解吞蜂宠,本次召回范围内的MINI汽车七,因电动液压助力转向系统故障仆贿酮,容易导致腐蚀傅暮,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效漠。以上情况增加了车辆发生事故的风险瑟,存在安全隐患量保娟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表森媒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息埃上蝎,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派搔,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日刮撅,共涉及128辆甘汤。据了解辨络,受影响车型均搭载手动变速箱闪拳呜。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐来滩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中采丰,可能松动辑判,导致底盘有噪音或震动堂零裸。如果继续长时间行驶邪刊,传动轴与后差速器的连接部位可能分离腿,导致车辆无法继续行驶胃迹焙,存在安全隐患狄。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编膜狗:杨杰" "  2015年12月27日弯,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港魄尺叼,首次出口至美国巴开、加拿大和墨西哥在内的北美市场柏。昂科威于去年10月国内上市琼,包括本次出口海外的车型拾,均在上汽通用东岳基地生产伯吠狼。上汽通用总经理王永清表示姥汇酪:“昂科威迈出国门澳缝,不仅是产品自身强质自强的过硬实力扯盾去,也凸显出东岳基地矮轨、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华痢摔。”在昂科威出口北美之际深桥慑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地串烙桂,接下来小编会以一组“数字”筹,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地梗簿锋。   上海通用东岳基地奥秒鞠,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成耿惨牧,由上汽集团歇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%单、25%避、50%共同建成巫老蔡。现拥有冲压琅、车身戒佃逗、油漆拢翟、总装四大整车生产工艺和铸造恰、锻造仓、发动机牡蔽、变速箱等动力总成车间佛伴踩。产品涵盖别克昂科威慷秘、昂科拉和雪佛兰创酷恃蓄壬、新爱唯欧脱返岁、赛欧3戏京猴、乐风RV6款车型携合恋,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec亢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等燃。   东岳生产基地的整车年产能60万台尺狡豹,发动机年产能117万台屏,变速箱年产能72万台稠科全。从2003年整车工厂建立以来伪犁绊,截至到今年8月已经累积生产突破350万台幕厩病,而从2005年动力总成厂投产以来顽,整体动力总成生产已经达到1000万台解岛。   冲压车间——精益生产靖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式讳适、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线魂,承担160余种车身覆盖件的冲压生产杯弘淘,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平淀稼肉。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产登,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺棺,贯彻了精益生产的理念寒,高效节能痉。铝板前盖冲压工艺旧:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3睡,相对于传统钢盖减重7.5千克含,令车辆减重顶、降低油耗涟。前盖内板工艺——三序成型挞、一次修边习韩:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺颂,零件修边采用一次修边工艺笑,浮动废料刀设计袭,无碎屑糙,使前盖外观更加光滑姜绿灵、美观芜拢,并提高了产品品质哼防遣。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蔬,首次采用了高密度机器人哄、GEO-pallet高速输送系统尺、5+1车型的总拼Gate设计等瓢,拥有各类机器人465台逆砍会。在这里澜,高柔性摹恫、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构捅凭巷,将成员舱全方位立体包覆灭耻。同时烂华,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材纹,车身高强度钢材比例达到75%临鸥壁,不仅实现车身轻量化揽凳,还拥有优秀的防腐性能竞奴,提供“多10%”的安全性能词德。   车身车间通过采用大/小随行工装系统答,进行地板分拼及总成苦、白车身传输屑俯,具有柔性强盾凰咖,传输速度快扫售、精度高的优点伶昧,并具备质量追溯功能价猜店,以保证生产效率和生产质量枯殴。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位袜四,14台机器人同时进行焊接作业素,每个生产节拍可完成200个焊点焊接溪呜熟,占用空间更刑铩,工作效率更高磕峨。目前某滩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂恼册剂、沈阳北盛三期贬、武汉分公司等生产基地推广使用甲温衔。   两大焊接工艺劣奋郴:车顶激光钎焊涉岸陌、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺匡,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合抚烘裤,使产品更加美观靛,同时增强密封性锚碗恍、提高焊接区域的强度钮,进一步提升驾驶座舱的安全性鸵。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术困,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起溉馅,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来放去杉。相比于传统外露的焊点耗,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下凳,令外表面平整无焊痕坚阔艰,而且最多可节约70%的能耗谢柑妓。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫拉。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料忍店,替代传统的车内固态沥青消音层衫澎莱,在提高车辆性能的同时伸堵诬,具有绿色环保计仆坎、重量轻纷尺管、隔音防震效果好等特点盗的枷。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型灿署,这一新材料的适用辈,提高昂科威10%的隔音效果磕康。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备贸桑碌,包括水性漆惫慑。较传统涂装工艺讼投孩,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上挫郎光,更加绿色环保签入。同时譬,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准须疲庭,提供给车辆优秀的外观表现的同时肉,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力钱,提高整车使用年限踏粪紊。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆拜、涂胶面避托,和备胎机器人自动化安装备胎纤磋炭。此外镰,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统技,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用席偿,它可以根据装配工艺选择合适的高度蒂蜂庙,实现了多平台柔性化生产测传。   总装工艺将完成整车全部零件的装配侩混锈,并进行100%质量检验玻缴捻。别克昂科威正是从这里驶下生产线狭腻,开始它畅行海内外市场的旅程点啤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装奇僚纯,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板瞧,在拼装过程中精确同步剖瓢拢,实现车身和底盘的精准定位和拼合洛,从而确保底盘优秀的操控性能鹃门纯,提升客户的驾乘体验瞬。   在质量终检线倍,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车釜儡,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测瞬。在雨淋测试区内疤驳,360个喷嘴全方位密封测试惧羚,70秒内摔回,5吨水边,70倍模拟自然界暴雨雨量奶吐,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内炒,质检员控制方向盘谓沮,整车按照“8字型”路线行进稳响贾,检测方向盘的指向性茹,确保不存在异响筐沃。这些具有质检环节粟塑新,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验茹粗倦。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编瓮袄:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注靠茅,在二级市场上掀起了一波又一波炒作脾。值得注意的是匙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车拍,丰田澳铆澎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车牢刨猜。丰田撑趁、现代降、本田挟病妓、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮锭蜡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鞠京裂。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道舰秤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车努,整体外观与e-tron相似斡显技,最大的区别在于动力方式的不同佬哀,而参考e-tron的命名方式跑,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron却希。   在氢燃料电池汽车领域肆,奥迪其实之前也有过不少尝试颇婆,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车图乾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机挂,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电编哩暗,来作为氢燃料的补充疆贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比碌妓,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者蒙咖,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蒲醚,比如现代氢燃料电池版Tucson煽赴瘸、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity疙。当然较,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话辑激困,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决乾库痹。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段凡屑鹊,解决了若干关键技术问题苛逼。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布欣勃,在2020年底之前的市场导入初期把涎,将无偿提供其独有的包括燃料电池组灵惧、高压储氢罐腑捶、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权昂,共计5680项稼,2015东京车展上巨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity瓷。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色烫、高效诵蜡拆、适用性广的发电技术镰茬迁。燃料电池与传统发电方式相比绣沃,不受卡诺循环限制侣浚侈,因此能量转换效率高汇锋具,而且具备零排放恼是、无污染点闷、噪声低等优点菇,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案力测耸。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)滤拜、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类泡蛔,可以广泛应用于交通运输集、军事簿镁秤、航空等领域崩。   申万宏源证券表示滇韶,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元悸糙,加上购买时的政府补贴矩起隆,与纯电动车差距不大甜圭缝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右腔逻,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平滩惋,而丰田泡灯私、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3光履。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时阮缆,车辆的性能达到传统柴油客车的水平褂,实现每天19h的运行和出勤率输煤。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年行,达到内燃机汽车的同等水平灌酱。   丰田辈、现代恃、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮乱扁。鉴于新能源汽车前景广阔使寂薪,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能械沙蚂,市场容量有望达到千亿美元量级含吠鲜。A股市场中弯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车炽隋,有望令该板块进一步获得资金关注紊卧。建议积极关注这一主题带来的投资机会锰驳戎,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商店遣喊。 责编需:杨杰" "  国家发展改革委21日称痞,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策拦纱。鼓励各地结合实际情况鸵纪,推行不同区域盗、不同位置筐、不同车型怀户驮、不同时段停车服务差别收费句肆。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠价斡痕。   根据发展改革委收、住房和城乡建设部泞奶、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》是,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制熄错铃,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定担隧。 责编遍捌阀:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表厦。昨日瞳,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》家,显示宝马灿、奥迪咎离拿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上枢。2015年镭谜,中国主要城市平均应酬指数为63.2具促书,与2014年同期相比欢嘉即,应酬指数整体下降了近5个百分点害赖炉。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷骨豌,e代驾对应酬情况进行了系统化分析妻咖。报告显示廓,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2迷溪耻,与2014年同期相比鹿泡辅,应酬指数整体下降了近5个百分点慧。   从城市分布来看酚,北京以83.2位居第一扛,其次为上海糙骋、沈阳火醛建、济南苛、郑州刺耙、重庆返羔、深圳家、天津希厩卯、西安顽非、广州分别列前十位节奈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看廓感,全国各地应酬的平均花费为386元/次其嫌琴,其中北京地区平均应酬花费最高论,为660元/次嫁埠晾。但值得一提的是烤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%距交嫡,今年下降至22%娠送。   2015年罐,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响溪,我国主要城市应酬指数略有下降脖,应酬的形式也从高档饭店钩速、五星级酒店拼空、私人会所转向夜总会详、中档餐厅等场所骑。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三项仍,而私人会所较去年同比下降7个百分点到风,已连降三年拆硅沉。   谈及应酬原因冕覆衡,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”酗履,其中近四成的应酬不是为了沟通感情雄譬,竟然是为了要账码飘澳、清款蔚。   值得一提的是惠,在所有应酬人群中谩,宝马虹破、奥迪船荷席、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上奴攻掂。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群侗里精。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标潜溯。 责编绿:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后波讼颓,昨日涵妇,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议诲。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示快,明年元旦起麓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外藩脱围,全市其余停车位的定价将在政府引导下喊菜鞭,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定篓埂饯。   事实上唤睛,为盘活停车资源狼鬼挫,北京市曾于2011年发布相关指导文件蜕,鼓励企事业单位停车场错时开放娇。针对目前的执行情况戒撤径,相关负责人表示坡尸娶,文件公布后廓劲吾,市政府办公区第一个打开大门两话凤,供周边居民共享碳,据统计搏讼,北京市目前这样的车位有2万个左右柿虾疤,下一步开放力度还将加强博。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》赂胺,首次放开民资投建停车沉选,并明确健全政府定价规则仙誊刨,北京市停车位收费新标准也逐渐成型习霸井。今年11月19日倡伟捆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》欣躺宝,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价水,停车费价格也不是物业公司说了算表徐,而是由业主共同决定饥。此外痪慧长,未来小区拐么、商场钎壳肋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放即晤慨,执行市场调节价啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍累鸥谅,自明年1月1日起玲监捷,除绿色占道和P+R以外古,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定纬阜,使得定价能够反映土地本身自有价值次哥。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价茸为答,避免出现游离于正常范围外的价格测,相关执法部门也将同时跟进长校。   此外鳞,针对北京市当前停车费价格过高的争论申涣,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示纬,与同等级国际城市相比羔剧盗,北京市停车价格仍然较低赁,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右侣硼,而伦敦憨呈册、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”码。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示亢,根据调查结果识牌庆,北京市夜间居民停车免费的比例达60%颅,白天大家出行垛辱巴、办公时各种各样的免费停车位依然很多呸,城六区的这一比例高达86%等汀推。(记者 肖玮 张畅) 责编纪健娥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称履,车险业务规模稳步扩大惭竟,基本面好转陷团拦,企业减亏明显县型。但与此同时寄鹿,车险市场的体制机制问题仍然存在平。车险市场中小公司市场地位低滩彼,影响力弱琅笔赐,车险市场两极分化严重廷,“寡头主导肥、大中小共生”的市场格局凸显补梁懂。此外盖卧搽,随着产业整合趋势的出现喷酣婆,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显寡擒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)塑卷。数据显示逞韩,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币锋,下同)蹬,同比增长16.84%驮,成为全球第二大车险市尘员弧,仅次于美国寇脸谭。    近年车险发展速度较快祈蓝,重要性进一步凸显剃。2014年逃,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元埠,同比增长11.24%孪胖痢。从车险的保险深度和保险密度来看插揽钡。2011-2014年茸,车险保险深度分别为0.67%掠惫搓、0.70%垦、0.75%和0.81%壁午,车险保险密度分别为259.24元/人口宠、297.33元/人啦坦、348.49元/人和403.27元/人浪钞楼。《报告》认为勿,随着业务规模稳步扩大逼辨,风险保障能力逐步增强肚鳞揭,理赔服务水平持续提升祥铃趟,车险在分散交通事故风险暑汝、提供经济损失补偿锈妇拱、维护道路交通安全策、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用陌桅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看拧,2013年期梨忍,车险利润下行疽堑,整体出现亏损顶,但2014年车险基本面好转揽,上半年承保业务扭亏为盈谐,虽至年底小幅亏损疮,但整体明显改善蓬蜡仑。2014年车险行业的综合成本率为100.24%价,亏损11.57亿元煽姜烷,同比减亏17.75亿元水。   中小险企经营困难    但与此同时勾逼,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在伯孟,中小车险整体经营压力仍然较大肺。    近年来戈肚,车险赔款支出增幅较大鸡姜,且明显高于保费收入的增幅潦烫,简单赔付率逐年上升藕。同时掏墟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大币忱,呈逐年上升趋势犬。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下娥菜,市场竞争激烈亥井肪,中小保险公司处境不容乐观扑。    数据显示绵蠕回,2014年鞍,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%氓踏共,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3别盛。从2014年经营情况来看臼酶橡,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司虱分划,中小财险公司几乎全部亏损欠副。    事实上淌嫁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下庞。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家谷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司啼内,份额徘徊在13.5%左右褂骑喘。    在100亿元-500亿元骂丁充,2014年有国寿财险古腻、中华财险耐唱磊、大地保险驶绒焚、阳光产险维篓裁、彩屏财险五家茄股忱,上述五家的市场份额总计为19.14%轰,不及平安产险一家的市场份额库。    “我国财产保险市场上磊撼,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主奖裙,但车险市场集中度一直偏高褐惊肝,大型财险公司有明显竞争优势性火瓢,中小公司份额较低残。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到解确,2013年誓毛孝,行业整体承保盈利26.43亿元双,但利润贡献主要来源于大型财险公司缔:“其中趁,人保财险愤、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元涣,绝大部分中小财险公司都承包亏损竿刚壕,仅有两成公司实现承保盈利孙忱。”    对此掸布拱,华安财险相关负责人表示矫客崎,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外睡标,更要注重自身的差异化发展是碗,同时迷,中小险企在理赔网络氓、数据共享女了、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘痉。   汽车系险企兴起    此外党佩,《报告》显示贬煌俱,车险市场竞争较为激烈邻,尤其营销成本高企喀苗,车商渠道受到挤压谜寐。    据了解康粟坏,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一协鸵。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成还葡喘。而出于吸纳中长期优质资本霓、完善产业链布局等考虑委,汽车厂家纷纷涉足车险市彻怠,通过全资俏拼椭、控股氓露、参股等方式设立财险公司泌韩犀、保险代理公司店改,如众诚车险和鑫安车险狭体盆。业内人士认为尖,相比其他财险公司蹦鹿,汽车系财险公司凭借股东优势妒氛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势乃屋,对其他财险公司的车险经营造成压力棱。    近年来车险市场规模不断扩大兜守、车商代理渠道迅速增多行,但渠道发展并不成熟伐卉,由此导致的业务管理混乱块疆、专业能力不足鼻矾、侵害消费者权益等违规问题时有发生羔菲。    而与此同时歪迁幌,机动车保险社区服务销售中心发展迅速寥蹬。门店模式再次为多家企业所采用祥扮闪、纷纷创建试点稳乔颁。    以华泰财险为例哥,仅2013年就在全国新开1400家社区门店层梨伶,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍底孩。到2015年底辣姥供,华泰财险门店规模将达到3600家鹅弯橇。据了解葱,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式纤菲,是国外较为成熟的渠道之一槐黄,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务财汉。门店以车险业务为主镀计幌,业务占比高达98%-99%琼班,定位为服务社区程盒。以社区为单位锨,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询炽屡、查询窖、投保校、出单等服务卑趣伶。    对于机动车保险社区门店的快速发展刺及骚,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示袒,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道勿念,社区门店是典型的例子七黎。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索绅毒。不过徘踌,从目前来看霸,这一模式还处在前期战略投入 阶段娄襄,具体盈利模式还未明确痊,发展前景值得期待但具体路径仍需探索藤屉。 责编玩瑞航:杨杰" "  “如果夜里温度太低亭轮溃,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜狠瞧扁,影响视线不说离,还不知道会不会冻坏车子膜铜。”“秋冬天里廉渺泄,每次一碰车门把手就会触电礁户咆,这该怎么办琶拷?”近日铝递嗽,随着冬季的来临坪,有车一族提出这样的困惑念。   冬季车辆该如何保养藏?昨日羔既,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招新。   前不久彼,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈划吵外,那么冬季如何预防静电咯褪互?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招坏嵌,秋冬季节车辆预防静电奉胃,关键是平时要多洗车蜗嫂筛,也可每月打一次蜡篱,还可在车尾部装一条静电带浇,这些措施都能很好地预防车辆静电筒词阑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说力,冬季气温低乒顽乓,冷启动前最好先热车彤榔,预热三四分钟后等水温正常墩存叭,或者启动十来秒再上路爸定。刚启动上路的车辆航,两三分钟内尽量不要急加速偏撑,否则容易损坏发动机还巧厩。   “早上开车前最好按下喇叭盒灌墒,以防车底的不速之客容郝础。”马师傅提醒扯镶,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体喀郊典,冬季夜晚寒冷脾旱另,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒蜂练睛,因此启动汽车前鸣笛惕捌,起到提前驱赶小动物的目的拢吹难。   冬季低温楷聘啊,经常会导致电瓶“罢工”冈卫,无法启动车辆澈。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说馈来木,每到冬季耐,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低勾赐,如果电瓶表面黏附污油么,可能会造成车身抖动的状况马黎叛。电瓶一般使用2年后逃,电力衰减加速钢,可能会影响车辆启动淬蜗罚。因此歧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足庭诵。   “车主还应当关注防冻液武剁催。为使汽车在冬季低温下能继续使用唯署编,发动机冷却液都加入了一些防冻液酶萎我,为了在低温天气时敛疥,冷却系统不冻结萌。在正常情况下季频俯,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液脚拆坟。”古师傅补充说肮交哦。   此外丢舅你,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆赊巫,摩擦系数降低驾倡鹃,因此在给轮胎加气时气压要适中梢肝,气压过高容易爆胎险遂谩,过低也会缩短轮胎使用寿命釜沛情。同时另,由于轮胎内外的磨损不同堡,为保证安全擅纶簧,应定期给轮胎换位先陛铂,清理胎纹内的杂物疤。   熊汉玲 责编袜栖搔:杨杰" "  专家建议煽:天气不太冷敌醛警,可开冷气除雾烁怯埃,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美康埠,可要是开车时一切都朦胧了筋窗偷,那就不是美了燃皆。金华的天气是越来越冷了咕犀始,尤其是大早上开车镰嘎搔,一坐进驾驶室兰蜡,挡风玻璃上全是雾气迫馅列,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事雷。今天记者就来教大家几招去雾大法疽酪功。   车子开出没几步拔,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班猎酞喊。今年年初奉哨,她买了辆代步车季去戊。这几天顾十巢,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着雌费。   小杜每天上下班单程需要近半个小时裙,有时候要是碰上堵车蜗凄,就更久了翔。   一般情况下谐卷槽,早上7点多一点卉碧,小杜就要出门了涎房。   “每次我一坐上车旗宛钵,没开几步灌酱,挡风玻璃上就会起一大片雾那查,路都看不清零雌。”听从朋友的建议贝敛,她打开冷空调恍,一会儿雾就没了全改敢,但过了几十秒需嗡,雾气又笼罩了前挡风玻璃上墙到,目久荆糊视线侨滩摧。   小杜考出驾照没多久闻,还是新手券叉权,根本不敢边开车边用布擦玻璃朝范。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多嗓,雾气就更严重芜酞。”实在没办法的时候焦,小杜只好靠边停车弊,擦掉雾气再上路惭旗,“真担心什么时候会出事故敖匕,冬天都不敢开车去上班了啡处唐。”   作为开车菜鸟柏孙,她很想知道队廓诉,有没有什么好办法惶炬,能一次性不让车玻璃起雾屏渐腔。   除雾方法不少邪肉怠,专家教你几招   就此事氖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海贤。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因纹鞘:   1卢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)晴:在空气湿度一定时鲸静,如果车窗温度低于露点温度笛,就很容易在车窗的表面形成结露泥,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象纬捣。   2霖瘟皆、车窗两侧有一定温差篡晤诽:如果车窗两边的温度不一样鸡啡,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压辞陕,水汽就会聚集到玻璃表面藤蛇,以微小的水珠形式渗析出来穷,形成我们常见的雾气探暗蹬。   那怎么才能除雾呢拖?周金海给大家传授了几招插蹄。   “在天气不太冷的情况下甭狈,开冷风除雾效果还可以汀兽,可快速减小内外温差炮串逆。”周金海介绍赐湃,但在雨天或雪天才,湿度很高捍,车内外温差大芭界阶,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的啤,“除非一路开着冷空调拒,但在冬季吹着冷风不好受搪功,而关闭冷风后赖慷徽,雾气有可能再次出现遣。”   在他看来佃汐,如果是严寒天气吕表岸,除雾还是用暖风好伪。   “车刚启动时昆,水温很低鞍,经过一段时间空调才能吹出热风荡恒。等热风将车内的水分烘干踌韧悲,雾气就会消失拧撑。在开车过程中椒,一直开着暖气澈,雾气就不会再爬上车窗秀。” 责编腐肩吝:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日吞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映脸:10月底叫姆,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上咕、地下停车陈淮侄帷,根据相关通知鲍,他每年缴纳2400元的停车费驹富,但回家后常常没有地方停车汾睫。   12月16日哄店变,记者来到上川嘉园小区谷。住户尹先生告诉记者氨催窟,上川嘉园属于城中村改造项目煎,没有物业宽,由上川村社区代为管理塘。今年4月老响,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后什,开始规范小区停车醋埔乏。10月底瓜媒,社区贴出通知要收取车位费惰毋昏。“一个月200元的车位费凉昆,我已经交了迷。”尹先生说道敬,但是每天晚上7时许回家时彪捐,常常无处停车共。此外悸废脆,这200元中还包括小区的卫生清洁费晨校阑,却不见有人来清扫随。   据了解哭惫亭,不少外来车辆进入小区时奥,摁一声喇叭达含母,门卫就让其进入救。虽然门口安放了停车取卡设备鹤殊,但无法正常使用逻负沮。记者在小区门口以及地下停车场发现物底,两处设备上均贴有“停车场系统升级帛栋,原有卡片即将失效……”的字条吩冻融。地下停车场一位正在擦车的住户说郴,他每个月交200元盘红,交完费后杯栓,也没见过有人来清扫碗蚕句。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后哗设,记者来到上川村社区背,孙主任介绍说较,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费雀顿,卫生也在搞两。由于停车系统打卡器损坏拦炭,承建方正在维修片门敝,他们也是刚接触这些隆故蛋,没有经验测惰玖,问题解决起来比较慢卤。一旦设备维修完毕逝,将会规范管理小区内停车梦痞牵,首先保证小区内住户停车纶吃。至于外来车辆成糯举,将根据小区内的停车情况臼楔,决定是否让其进院停车胖频。 责编然:杨杰" "12月16日吓松从,成都银丝街敦期柿,开新能源车的张女士在路边停车半小时垒,被收停车费10元纱授。 路边停车场的收费牌上飞墩弓,没有新能源车免费停放的提示临。   成都市交投集团稻:明年2月橇趁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴哀覆誊,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现通,充电也不是件容易的事(本报15反淌局、16日曾报道)挽。除了买车蕉、充电丹房,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”项,却迟迟未能兑现海丧刚。   今年4月瓶扯,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》滇项懦,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费陋操。然而钱宋残,政府意见长期未能落地淋签瓦,这让许多车主等得心焦崔幢遍。成都市民王先生撑瓤澜,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次膝糜搏,要求兑现免费停车的承诺锰屉。   12月16日绦,华西都市报记者从成都市交投集团获悉患纶剩,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定淳。明年2月碎,成都的新能源车主们纠鼎,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策骡蹈苗。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月疚青情,成都市民王先生买了一辆新能源汽车苇稼,上下班代步使用禽寇。之所以选择新能源汽车割,除了经济实惠朴项剩、环保方便外耽焦骋,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策庞,其中一条就是“免费停车”嚎并南。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》胸棺四,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费羌丧。”王先生说虱梅趣,这条规定曾让他十分欣喜尉,觉得捡了个大便宜暗裤投,“街边路面临时停车点恕挤,都是成都交投集团在管舜钱。交投公司是国有企业丘骂,那街边临停就应该对我们免费儡沮。”   买了车没多久洞诡,8月上旬氏车,王先生连续多次在路边临时停车点停车时洽仓,都被收费员要求付费届乱。“收费员说不清楚这个政策谐姜酵,也没收到通知扯虏,没办法痹现烷,我还是交了停车费桓搓糕。”王先生无奈地说邢褂。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了蚀仓,王先生心里却接受不了但伴藩,“既然有相关政策姑惕,这笔钱就不该收环膜。”   一次俩闹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据究光,拨通了成都市交投集团的热线电话飘。“对方回复我说卵哼,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’虾辟,所以还是要收费惭内纪。”王先生追问圣且钦,成都哪些停车场属于此范畴泞嫌成,对方工作人员说不太清楚敖搬蜡,“他们说自己只负责执行浓苗,费用都是上交财政捂迟寂,让我去找其他部门文辈。”   成都市交管局牌漂京、成都市物价局茶泪煌、武侯区物价局……电话打了一圈雹断,投诉申请递交了6次础狮剧,最终狸,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴匪胸。   对这样的回答何忻,王先生不满意也不愿放弃畅。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉庙播团,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策聘僵。   无奈哪些场点可免费 谁来界定乓卤革?   事实上火,和王先生一样较真的新能源车主并不少煌瓶。   16日锻,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍淬收,从今年6月起澈栋目,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多趣太。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声刊老,推动着相关单位做出改变恫。   记者了解到呜词纯,11月底酵蕾匣,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主递巩,开了一个小型的见面会攀目,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事沉玻。在会上铺跋,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈埠哨:“我们只是一个执行单位第挤泼,什么停车场点属于免费范畴侮蔑纤、哪些车辆类型可以免费略,都不是我们能够决定的拨泼恫。”   除了停车场点属性难以界定外僻,哪些车属于新能源汽车的范畴补四坷,也是一个问题寿。“新能源汽车的车牌和普通车一样伸,也没有专门的标识技。此外省,我们的收费系统并未和交管局系统连接痘绰谋,无法自动识别登记在册的新能源汽车把绅。”该负责人说膛昆。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后驰顾棵,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施釜凸骸,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料币抨襄,审核通过后踏毒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放界居。   12月16日上午课渭,成都交投集团的眭先生告诉记者锌叫,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级瘦萌犬。“我们首先要修改收费规则录敛,然后要开通信息审核渠道耍失堤。”眭先生说寡辰秤,前期技术改造完成后辟改,车主们将能通过微信公众号等平台笺隧渴,上传相关手续进行登记寸蛙。出于对城市交通规划的考虑灯,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限仓,被设定为每次2小时河婪构。   预计在2016年春节前墟,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策去。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日竭婚,成都市交管局发布通告波径:自2015年10月1日起醛,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制患拐让,包括纯电动汽车嚏蒲、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车鞠。但成都市交管局提醒芯,具体车型是否限行慨虽旧,要根据标准细则进行判断储伞呈,比如油电混合车辆如果无充电插孔洼尖,将不在此范围内爱。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编逝:杨杰" "  12月14日党抵寿,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据双届驾。截止12月11日24时坟阶,双11疯狂购车节最终成交35379辆刊穆,交易总额超过52.76亿元窃横两,同比增长超过40%令脊膏。由于用户的提车热情高涨弟权恰,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底户,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车掂痉票。   每年双11硼编,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计嚎边善,双11当天楔,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量黔、交易总额的汽车电商平台嗽,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业朝电。   今年双11蕉,汽车之家率先提出大规模一口价车源精抡,力推汽车电商价格透明化眯侈。消费者看中满意的车型后陶瘁,根据网站上的价格可以直接到4S店提车盼挽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼鸿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素存干。”秦致表示亥,现阶段为了满足不同消费者的需求煤,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在枯梗,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化涧辉,这也是汽车电商扩大市场的关键守袜。   是否能够带动成交量室赎觅,是推动厂商桶俱艇、经销商合作的基础懒雇涉。业内人士表示齐,前几年电商开始网上卖车时挖戈,因为成交规模较星评Α,电商在与厂商谈判画穷、设计支付方案时没有较大的话语权啼。如今处涣痪,汽车之家交易规模越来越大圃店就,将会吸引更多的厂商多、经销商合作海虱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善凑欢。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可弥,都是汽车之家非常重要的合作伙伴抡肮,经销商更是电商用户与线下的重要连接瞥,秦致强调沮,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪未甸誊,而是通过实践祥,为消费者和整个产业链创造价值磋袭,汽车电商更多的是融合和共赢淬。   从2013年少数品牌尝试参加抠,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商篙涛澜,秦致表示屋锌,我们从主机厂和经销商层面了解到驾,现在大家对电商的方式都打开了心门涕,愿意主动尝试冬迪涤。   在汽车电商融合模式的推进下如另, 2015年哺恃,双龙墩、奇瑞棺漓荆、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作烧,未来这一规模将有望继续扩大炭间。 责编弓:李芳" "   全国   2016年1月1日起泪享毙,我国将对进出口关税进行部分调整撵。高速电力机车牵引变流器呕噬叙、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低联忻得,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低呛猾。   编写|翟冰慧   12月9日干闪,财政部宣布任块济,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场敬娃、两种资源侣厘,支持产业转型升级办,推动对外贸易发展方式转变陵,促进经济持续健康发展毕,经国务院关税税则委员会审议僧,并报国务院批准烦难,自2016年1月1日起傻敦,我国将对进出口关税进行部分调整损希相。   财政部表示芍你,为促进进出口稳定增长昏焚鳞,加强先进技术办、产品和服务进口绅遂睬,增加有效供给栏杀,推进国内自主创新和产业结构优化升级炭,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备烹阜、关键零部件和能源原材料进口廷,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器常片、电视摄像机取像耐ㄆ祝块咳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成谜逞香、无铬鞣剂恕腐、牛羊油脂等商品的进口关税笑饶。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济浇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样蒲,这主要取决于该国政治寞、经济及产业政策等分方面因素拔掸。   出口关税的调整炒勾涡,多跟国内产业供需密切相关琶镀。其中虎敬,钢坯等原材料关税的降低唐懒射,传统燃油车制造成本相应也会降低豁,汽车售价降低诲卫,消费者购车会有更多选择低尘粱。高速电力机车牵引变流器饺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低颇吧,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低古岗惫。   关税是进行宏观调控的重要杠杆滦,是国家财政收入的重要来源促葱汉,是保护国内产业的有效手段阜廊赶。随着新能源车免摇号或成为常态铆波,新能源车不受尾号限行措施的限制桨扯,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持葛碴,加之2016年进出口关税即将再次调整廖愤闲,未来新能源车市场前景广阔案奖。同时编饥,关税调整后闪婚趣,钢坯等原材料关税的降低慑桥扮,将会使传统燃油车制造成本相应降低鲤,汽车售价降低棘,可以预见胆斡,汽车市场的竞争也会越来越激烈毛。 责编锯:杨杰" "   全国   8日擎隙茫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》叮。规划提出辱挽,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记襄、通行政策妨、排放标准柔判共、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策氰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮闯抗。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间帽躲蜕,近日谜呈,关于京津冀交通一体化又有了新的进展纺。在京津冀协同发展顶层设计落地后措,作为一大突破口田兄,交通领域的一体化规划也已获批赔敞。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》层慷卯。   规划提出抛父,重点建设京津冀区域城际铁路网兔胎,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设落秒,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通钩,统一京津冀地区机动车注册登记魂僚加、通行政策浇、排放标准差暑、油品标准及监管等政策汾坷竭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈巢啪遁。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”办兢圣。未来,国家干线铁路嘿、城际铁路寿、市郊铁路局胸、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络汾。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍农,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力迫缮衬。   一是交通网络完善畅通市泵痞,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市婆,高速公路覆盖所有县城暇翠,形成京津石中心城区与新城诽、卫星城之间的“1小时通勤圈”并稻,京津保唐“1小时交通圈”绍,相邻城市间基本实现1.5小时通达躲刊拔。   二是枢纽功能优化提升德,建成北京妮忍、天津龟分锭、石家庄芳财扩、唐山暇崩、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽翁路承,新建或改扩建综合客运枢纽辣抖,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟必。 三是运输服务一体便捷驶,推动不同运输方式之间客运联程联运蔼淌洛、主要城市之间实现交通“一卡通”瓮灭。   《规划》提出溯碑农,到2030年侍届惶,京津冀地区将形成“安全蹋、便捷效假拎、高效几、绿色惮冗咳、经济”的一体化综合交通运输体系淳。统一京津冀地区机动车注册登记署锯、通行政策入、排放标准韩、油品标准及监管驮舞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策哄尾怕。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示讼萝廖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创杆佟,着眼于打造区域城镇发展主轴昆,适应和引导产业及城镇空间布局调整乏道,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变沛乃宪。”   “四纵”即沿海通道起形、京沪通道卫邵替、京九通道露、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道弯册方、京秦—京张通道但、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道疽沙弟,有效连通环绕北京的承德携哦八、廊坊堂姑、固安垛哀、涿州垂钩啼、张家口魄泉、崇礼坛塑、丰宁等节点城市持禄签,缓解北京过境交通压力喀食。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统伴,据了解笑恋甸,随着规划的项目陆续落地蟹,其拉动的投资至少以千亿计躬遣。据业内专家测算禄设侠,交通一体化6年预计投资1.5万亿元甩。 责编缔唬:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车券,你会想到什么潞涧滥?黄牛党肆虐毫旗,交易不透明持,存在大量事故车内来,二手车检验缺乏第三方权威机构黎淖,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻凰粳。 ?   对于北京的张女士而言裸斡,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影柿堕童。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车城,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转绷户柔,期望能够尽早出手旧车廖。但当她到了二手车交易市吵 ,却发现并不像想象的简单唤。而还进到二手车交易大厅惮,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路泪冬,他们随意打开机器盖茄甸褂,看了看发动机泌彩,就信誓旦旦地对张女士说陕电毯,“您的车肯定零部件换过舍,要到交易大厅肯定买不了多少钱换石匆。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来繁惨,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头寥叉。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露朽手闭,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”淘,他们或三五成群揪率挖,或单打独斗宿回敦,但基本的套路都是一样的访梗,就是高价将车主带到一个店哼,然后店主出面砍价亲,连吓带喊舵科码,将价格杀得很低删行。   “如果没有一个基本懂行的人跟着策蜜砂,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏必。”张女士的朋友劝其要三思而后定弟,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外尸枪,在市场选购到一辆质量可靠锋参、心仪的二手车同样是面临着一定的风险配肥涵。近日靶糖逗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商噶,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者宪短贺,现在市场上存在了一定程度的事故车路瑟还,“二手车的里程表都可以调霖停,经销商也会将旧车进行“做新”久,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来街赴。在出售的时候投,中间商一般会进行隐瞒鲸,非专业人士很难看出来乏。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭哗孝,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展墙。但按照国际惯例颠祈舒,随着保有量的持续攀升拷箔,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极须侣极,在美国市成游妗,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量腥。但令人深思的是劝桂宋,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”饶细怜,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势扯抨。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”沙尼屎,众所周知抄钱闭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局豁、国家标准委发布嚎撕链。但它实施8个月来闭,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”绥。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”距鞋,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到纯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则瓣,需要有既有别于政府监管机构斜累榔、又有别于市场主体经销商的角色出现臣,在监管机构脖铃、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用涎,从而对于二手车乱象做到多管齐下督箍歼,标本兼治铜怖。   另外一方面阿如,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模巍,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势铣颁,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观常轰,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险葡。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示髓莎善,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆息,相比上年同期增长3.36%手,累计交易额4421.22亿元墒捞。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测馆狗,虽然今年突破千万辆的难度增加珊沉弹,但明年的二手车市场将是峰值年溯蒙,并正式突破千万辆蜕。“五六年前喀,为应对金融危 机烦霓揩,政府出台了3个汽车行业政策城,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税垒,汽车销量大涨顺芯肚,随着这一批车的置换周期临近违辜其,明年将会是置换期高峰年。另外猾鞘,按照十八届五中全会的相关政策扣鳖清,二手车将建立全国统一大市沉偃椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理如抬寥、调整棵扇痘。”   在多重因素的集体发酵下负埠,业内第三方的行业组织也应运而生双曝,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用缅受,凝聚共识矢革,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来己。   近日寥泛,有人尝试给出上述“答案”斥伟舰。   11月29日讹,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办说,在这届论坛上帆摔,来自商务部怕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商莎徽丧、电商盎疾非、金融及资本等各领域的代表共聚一堂颈硼,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战笑,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”玻。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长虾界,但是发展还是相对滞后晾,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象毁廖碎,也有管理体制上的原因泼秒,目前二手车税收政策不配套耸恒,地方政府违背国际通行做法场,实施的二手车限迁政策等茨疚醇,对二手车行业健康发展非常不利忱将泄。市场交易单一化略祥,市场诚信力不足陛恰捞,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决托,互联网等新技术的出现率,也促使二手车经销商尽快适应捌,加快转型升级的步伐插矩。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长恃呕脯、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存目册。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”痹柔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力券观蠕,这项工作需要大量的数据支撑祁,非常的难壬,但是我觉得应该做台褥钱,使我们的行业更加规范勤汐轨,这也是必经之路炔。” 辛宁语重心长地表示低吗钒。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时刹,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想泻。   首先耍,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义隘道眷。郭平提出兽形昏,二手车本身是一种流通商品相胁,其合法性应依据《道路交通安全法》姆坞豹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记摊臂,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现弥,而不是限制二手车的流通辟绍。   其次尺,需加快推动二手车诚信体系的建设冗,完善相关法律法规里纷那,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开户。与此同时梗谁摩,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中漠浪侮,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益肩侵。   最后灵,郭平表示懈污,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系洪任扔,推出保证金“保障机制”撬亩,实现投诉车辆保证金先行赔付哦钳,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧坡嫌奖。据郭平介绍府凡,在商会的鼓励下茅浚行,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中罚僧筹。   郭平指出番,一旦二手车市场所面临的限制吻、诚信规范体系的建立毁、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决叭,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待哇褪。而如何加快解决二手车行业面临的问题甸,推动行业良好健康的发展篇,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题污典上。 版权作品副,未经环球网Huanqiu.com书面授权哨,严禁转载苇,违者将被追究法律责任瘟。 责编嘉:沈楠" "  近日表被,北京迎来了立冬以来的第二场雪沽碎炬,然而捶墒丁,在一些电动出租车司机的眼里期档埃,浪漫的雪景却变成了烦恼弘许。   有不少电动出租车司机反映虫夸势,冬天汽车的续航里程锐减即。记者在实地走访调查后发现庞,受区域规模限制氨秸荚,顺义地区的电动出租车司机普遍认为殴检诬,“续航里 程减少对日常出车影响不大”拘青,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”戎醒,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者厂倍, “平时能跑150公里工,如果下雪天开空调摊,起码要少跑50公里碘粮汉。”   对此哼搬围,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者豁,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过湾斗拾,林程认为桨,损耗问题是锂电池的特点科统,无可避免虏谈汗,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足厦蓉炬。“就像你有个手机频,用手机的时候鞍芦旦,满脑子都得想坊裤,去哪找充电器酒?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中管,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者岁闭,北京市对出租车的运营范围有严格规定纺父,各县区的出租车都只能在本地运 营摄肠臂,不允许到北京市内互。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’年,基本不跑长途飘剔撮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开栋,我的电动出租车(EV150)开了两年多辣。 刚开始续航里程最高达到120多公里貉,开着空调都能达到100多公里假,而现在不开空调也就100多公里簧侈弗,还得悠着跑呈,不敢使劲踩油门匆惊。”   另一方面拜菩,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然晤弄抄。据公开资料显示瘸,2014年12月31日棋持磋,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称烦杏:银建新能源)投放了500辆EV200卫酬。对此为米,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示踌寿了,“虽然是新车惕,官方 宣传的续航里程也达到200公里贫,但是北京实在太大冲,这点续航里程真不够用罢。“   “那天早上艾行,我出门跑了2个小时以后驶,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲枪选,我就不敢去了诵。这一去就得50多公里徘邻刻,如果我在机场没充上电寸,很可能就回不来了秋俱镀。”范先生举了个实例稀锋七。   而对于眼下的下雪天细,司机们更是“几家欢乐几家愁”弄悉。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天关辨,打车的人多尘畔络,活儿也多”娘恳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称莲骗幻:银建)工作的出租车司机告诉记者诉。   但另一方面嘶绿,对于电动出租车的续航里程来说好毕,天气不好也是致命打击腺们宫。“在一般天气情况下具纬档,我最高跑过160公里隧槐帘,不过通常跑150公里就差不多 了灰苹,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了涕逼爬,需要赶紧找充电桩劣。而一到雨雪天就得开空调祥霸粗,能跑到100公里就不错了驰酥省,至少少跑50公里呀钳筹俗。”范先生道雹黑窟。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”凸挟星,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道澳寂,“本来续航里程就不远磋,平时都不敢跑得太快苟哭垛,现在冬天就更难熬了膛收,一下雪就得开空调悔,不开空调乘客肯定不愿意磐,可是开了空调跑不了多久就没电了旅。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到胎,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说共捂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里敲,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称昂混巳:爱思开)生产的三元锂电池握刚。   对此屋,林程在接受记者采访时表示爸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的胖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的摄筏,由于每个司机驾驶习惯不同既趟,路况不同奋巾,天气不同等情况稻划念,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字箱。“就像开汽油车僳乱,官方也给出一个油耗数 字丘,在实际生活中棵,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多伸胁点。”   而在使用过程中罢胆扮,电池损耗也是在所难免的谋浓骸,“一般来说穆耐埂,使用几年之后坎判,电池最多会损耗80%冬,并不会无限期损耗下去垫。” 林程表示烘。   另一方面荚,记者联系到北汽新能源的相关工作人员茂,其专业工程师告诉记者贡,由于新能源汽车通过电池提供动力停寺嘘,冬季里的续航里程普遍会受到影响饺懒饲,下降范围一般在10%-20%洼,相当于15公里-30公里左右编逃。这不仅存在于我国新能源汽车行业社,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在郴勾染,是动力电池受环境影响的正常现象靠肌忱,消费者无需担心爱车本身的质量问题仓达宪。   “当温度较高时篮伦,电池活力较强赎乳,电池的充放电性能较好牛显,反之当温度较低时嗡,电池活性受到影响态搐承,充放电性能将有所下降释凌葛,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理犁铝。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时撼邦,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会熟盖,否则相机就会自动关机无法拍摄肋,这取决于动力电池的供 电原理幸耽饱,冬季电动汽车续航下降是普遍现象冻搓,并不是质量原因惨砂。”北汽新能源给予了如是回复淳倒删。   事实上记,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍阶,林程对记者表示降对,“可以说庙朝,充电时间长读殴局,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点寥惋,虽然目前一直在研究邻诚,但是不会有革命性的突破京壕沥,除非在原材料方面做出改变纤腿。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题娇该,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度懊蹲,配置跟不上需,用户体验就是个大问题了习楞。” 责编妇话女:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动充体灿,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型纬,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便骡,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题咯。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢餐尉突?有一种说法是跨,欧美国家的传统汽车产业非常发达波,也许正因为如此哩称茎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的腥培趣。同时伞,对于传统车企孟,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二绦:一是电动车对于传统车企来说瞎,无非就是分割利益给电池供应商练据,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少害省,而混合动力仍是以内燃机为主存拍,所以传统企业避重就轻假咐,更愿意推广混合车型;其二愤泞糙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏痛肩。   笔者倒是不大认同这种说法窘。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过粒碌镭,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车蹿携淘,主要还是基于安全考虑困。除了安全档,量产电池技术突破也有限帆,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此黔,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车穗,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲酣,至少比插电式混合动力车型要简单得多汐串泌。比亚迪主打新能源车型乌赤,有诸多技术储备腑酷复,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术莽,从而选择纯电动技术携。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者故撬侨。今年前10个月辅辜挠,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澄亍,销量占比达36%缉污厘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大筹垢。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者才,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车握,根据市场调研绞嫩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场擞拾辟。   相比纯电动汽车堤性,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高警,而大多数中国品牌在能量管理挽、动力系统解耦送胯、发动机和自动变速箱等方面积累较少矾表毒,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型眠厩溶。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中诵,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池呜。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蜂,英飞凌糙、飞思卡尔辩临翘、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动强疆。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”期华抵。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢尝袭?笔者认为不外乎两点雹虎:一是外国品牌不敢冒安全风险阜,中国品牌胆大敢上柬,骗着补贴懊檀旗,抢占市场再说;二是地方保护主义使然煽密仿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”勒,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业炉都锚。   但笔者认为硕申蓄,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续层怠碾,因“补贴”而涨烩哆赊,会因“补贴退出”而被困尺。当然脯办,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业澎示粒,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地掇附,但这只是后话了础蕊。 责编叼:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息笆,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》午淌庙,数据显示2015年第3季度橇傅,滴滴出行嗓道烩、Uber和神州专车分别以83.2%仟垒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名孟牌箩。   截至2015年10月31日弗痊队,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市霖。   2015年10月14日强,滴滴出行表示笆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线婆旗,未来将推广到全国其他城市钝牧韦,同时滴滴车站也将接入腾讯地图估泉,对地理位置进行标注屠拖驰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现侩,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接锯入。在此之前事,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)豁境承。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点怯,实现快速上下车捐仇龄,提升用户体验凹涛。易观智库分析认为埂戳,实体车站的落地倾阜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化奶核。   经过了一年的发展与扩张栋,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量蹈,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台突码该。目前滴滴出行除了在互联网出租车沃、专车领域继续深度挖掘以外集,在拼车恕、代驾驴赦、大巴等领域亦开始发力汾铃腐。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线监许,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合男熬歧,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式撬。(完) 责编线:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪掏技,美则美矣割,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰砷翟暑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题锚梆擅,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧弟,为您的冬季行车安全保驾护航恢涉邪。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时迪,经常遇到的就是轮胎打滑现象订狙,有时越给油轮胎越是打滑的厉害锋本,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油殊曹令,首先要做的是稳住油门缓给油乾阿,把油门控制好才能稳定的起步捷。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高偏舒匣,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步操残,降低轮上扭矩倦陪巩,延迟打滑的发生靶诧,因为在相同转速下撑,高挡位的扭矩输出比低挡位要写鹉煽弧,可以避免因为扭矩过大造成打滑汾笆。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种陵创,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起希,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位使。如果是比较老的自动变速箱饲韦敲,没有雪地模式椭即型,那么就不要选择3绍弯悔、2宪手曹、L这样强调扭矩输出的挡位计,用D挡配合轻柔的油门来起步盛饲篓,自动挡车型如具有雪地模式匡纤,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步椒房密,雪地模式是通过程序的设定妥卜,让变速箱以2挡起步孺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地霜,然后再换成前进挡棚梗讳,这样做有时也可以解决起步困难的问题疯,注意油门的控制亮词虱,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现溺翟怠,因为如果狠踩油门的话椒岸宋,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象钎相。   △ 如果带有四驱切换的韧,可切换四驱车模式娜诡,起步过程相对更加平顺陌省觅,但也需要注意缓踩油门庆婆,前驱车胜迁氖,在使用上面说到的方法时户囱毖,需要注意的是挡位的控制毯蓝唤,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动躬含。   △ 但对于后驱车来说癌,因为它的动力来自后轮惯棠,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况棱水,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)驹坛,并可以正常工作吭腺爱。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难妊绦祟,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里荡先曹,找一些树枝甚至车上的脚垫禾刻边、废旧的大衣等垫在轮胎下究鞘,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困令。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到绵楞毖,与仪表显示一致慧,小汽车底下有两条曲线身,下方并标有OFF字样科,要确保显示屏无此标识显示撑称来,如仪表有显示驳,需长按此按键开启功能刺遂少,直到仪表无此字样显示悸浇。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用镭梨,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)本葱女,通过按一下可以启动赁。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)成趣韩,通过按住不放3秒钟启动接摧诲。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下倪,后轮的转数高于前轮转数10%户管桑,然而在开启DTC后谱蹿,后轮的转数会高于前轮20%佰,也就是提高了后轮10%的转数抨敦嵌,带来的效果就是在干燥路面上朗,直线加速提高10%懈钝廓,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%芜氓纠,因而失去附着力慈第撵,产生打滑归痰潮,也就是平常所说的漂移歪媳。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶晶。   △ 如果有条件要更换雪地胎舒,胎面有更多细小纹路可增强抓地力割,与普通轮胎相比良旱桃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力铃,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性考提。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低汹,车轮容易打滑怕几荤,行车的危险性更大香狡溃,所以行车速度要更低挝吭陶,以确保安全桅沫碎。行进中车速要平稳书,要防止车速过快疟期搞,避免猛加速裤瘫幢。需要加速或减速时尖妮,油门应缓缓踏下或松开盟喝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑秦譬。   △ 在冰雪路上行驶盘香,容易发生追尾事故瓶细,所以要增大行车间距田怪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍茎莱秸。雪天地面的阻力很泻行购铡,只有干燥沥青路面的1/4巢逻。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上溶。用脚制动时告蔬,应以点刹方式活悄沧,即轻踩轻抬壳髓问,不要一脚踩死染。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑杆儒嚼。   △ 雪融化后再次结冰容焊,路面更滑坟,汽车行驶时车轮打滑赶呸脾,制动时更容易侧滑搭,给汽车行驶和制动都带来困难鲤瑞钵,为确保行驶安全涛谩谈,车速更应控制在安全速度以内酞厕北。   △ 在积雪较深的路面上行驶苦邯,要跟着前车的车辙行驶纫方,因为前车已把松软的雪压实刻臼,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑霖喉。   △ 车辆行驶至路口炯筋师,驾驶员要精神集中毯、安全礼让匡示、适速行驶驮,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪娥,结冰剁雹,冰雪路无法避开时罢瀑,一定要提早减挡减速辫、缓慢通过铜驹,车速降下来后吝是刨,应采取转大弯史冲、走缓弯的办法劳库,不可急转方向平辰太,更不可在弯道中制动或挂空挡色毁。   提示 刺腥跨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车让嚼,自行车帘誓徐,行人篓魂,以防其滑倒发生事故粟祥。   △ 尽量避免在冰雪路上超车躲矛,一是因为冰雪路上不宜加速镜,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边澜,使路面变窄俱,这些都是超车的不利因素敦渺碎。实在需要超车时杰荡,一定要选择宽敞靖、平坦舜、冰雪较少的路段骨很,不得强行超车毛敲,而且超过前车千万不要马上向回变线敬,而要尽量给被超车留出安全距离羚细。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道搓,尤其是有些立交桥的匝道颓,既是弯道又是坡道蓬共忙,会比其他路段更容易发生事故络,在拐弯时需要提前减速屯怪盯,保持车速低速过弯蹲封,尽量不要在弯道超车或变道臼。   △ 下坡时应避免空挡滑行工寂汕,还要注意不要踩死刹车客,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速丸,如具有下坡缓降功能的汽车茶,可以开启此功能(标志为此图所标)戒臣活。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆酞饶萄,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤波倪,如果实在没有办法馁腐,必须在有冰雪的坡道上停车坞,请大家拉紧手刹吩,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子嚎,防止车辆滑下坡道其。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车蕉,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患寇。   △ 如遇紧急情况先点后刹我便,利用发动机牵制力动作要循序渐进抬坟闻,最好先轻点刹车胚蔫,等车速下降后再逐步加大刹车力度姐途,手动变速箱可采用双联动的制动方式纳汕,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡桅伸缕,抬起离合器踏板编,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效诽。   总结 副:    看到这里哎羞,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解购,并掌握了一定的雪天驾驶技巧闯妮,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意郸漠,要比平时开车更细心傅稍,上路尽量慢速行驶纺告,保持车距(至少是平时车距的3倍)古,并且注意观察路况诵颇,提前作出判断镭嚎,做到缓给油项、慢刹车平稳驾驶苟村俏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行稗并。 责编黎僻:杨杰" "  ◎每经记者 咨剩贺   在利好政策的不断刺激下纫,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长泡绩。来自中国汽车工业协会的统计显示肩扛,今年10月迟,新能源汽车销售34316辆堵,同比增长5倍漏,今年1~10月布牢,新能源汽车销量171145辆豁套,同比增长2.9倍被局。   持续增长的新能源汽车驹锹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注镶瓶篓。   日前烹,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》藉派。调查显示炒,电动汽车充电桩的相关问题嫁,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍违硕扫,在对于公共充电桩的建设意见中僚革,充电桩个数少睬眷馅,找寻困难是受访者提及最多的问题萌肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示安萍,从北上广深的情况看替饥吕,新能源汽车普及度较高耐涩奖,但是北京搁、深圳的受访者认为灯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为显巾,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求缴。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为未攀及,调查结果显示煎,充电桩行业即将进入规模井喷期间炯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张退刹。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆价,明年估计市场规模约为7万~8万辆咀,预计2017年让坞,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆俩。”王振飞预测称小滥某,“随着国产电动车技术的提升焕,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平另。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期绒,各地的充电桩建设速度不断加快鼻当。截至今年9月帮挖,全国公共充电桩建设超过4万个纲,北京闪逝、上海纺、杭州等地创,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够撮。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》盘,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求保兑鲸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外弊先弯,据充电网科技相关负责人介绍揽柑掠,从区域来看添粹俩,我国现有公共充电设施建设不合理设雷,利用率低等问题钢黑,也在这次调研中充分暴露出来媚记。受访者认为泻济瘸,住宅地的囱菇、办公地菲、商业区为充电桩的最急需地点爬。 责编慈确:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时泡承钙,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄烫唐、真不安全辛长,这车里人肯定完蛋了洪沪,事实上怎样呢瓶搓斯?   今年6月份嚏,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸宦臀,导致马自达2粉身碎骨答,车内两人当场死亡顿木轿,而宝马车及车主并无大碍眯趴。这起车祸或许验证了不少人的说法节送取。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸琼,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥疾井,同样也是派力奥严重受损刻扒、车内两死一重伤踞拴饲,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍履。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车镀速,只是品牌移位而已并,结果却是相同的翻,为什么纲?笔者认为里稍,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位瓮沛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身烂,宝马车一样不会好过腊。但重要的是虽逝,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视坛捐容。   以南京那起车祸来看泛,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外毙埠,几乎没有其他保护措施貉附管,吸能装置更是一个都没有呈,这也意味着一旦发生事故坞废,全部能量都会直接传进车厢谋,不会有任何的缓冲哆胸。而多年前那起长安街车祸奇窃澈,被撞的派力奥既无防撞梁墟帛怯,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有缅惦糙。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重莆。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中丢,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰博文,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况惯姑,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鄙脐,对车内乘员进行了有效保护夹。   这起实验主要是证明伤,主动安全技术只能减少蹄、避免发生事故的可能性绷其,在不得不面对汽车碰撞事故时烁,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符飞侥蕊。而在这次高度对碰试验中究,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)监。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说赋。3H车身结构加强了车身可溃缩性舒亮唾,能够迅速有效的分散句、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”任檬,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差剁岛哼。   除了车身结构倪确,如安全带悉奠、安全气囊浚、安全转向柱死草、车轮防盗螺栓两娶醛、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外垃,这些方面的配置汽车装备越多鄙兜效,汽车里面的人也就越安全坎。   当然丧防排,笔者同样认为恨,汽车主动安全也是不可或缺的脱,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情喇。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)弧、ACC(主动巡航控制系统)杭壁、盲点显示系统焦会邪、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障久读。 责编帘琉:杨杰" "  2015年11月12日解痴,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市纲肝舱。作为雷克萨斯RX的第四代车型瘫,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言谭韦,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化管缄吼。在车身尺寸上骇,雷克萨斯全新一代RX的长虱、宽吾、高分别为4890mm/1895mm/1690mm憾嚎,轴距为2790mm羞唱,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外握埠,其余各方面都有所提升结。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案曝,共推出了8款车型土藩,而且有两驱和四驱的选择逼皇。   此次上市的新车京驰红,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间舰瞳。那么今天我们就来一起分析一下小肮籍,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧撬短胖。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型筏间,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型惧韦棺。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况冯,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些塘弧。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看担切丧,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的没,无论是在安全和操控方面钳疙捍,还是在灯光广脖讼、玻璃和后视镜配置方面湾错久,共有的配置项目非常多鞋。例如像上坡辅助宠掸店、自动驻车轰娠杠、前/后驻车雷达蹄、倒车视频影像田、LED远/近光灯洁、后视镜加热痞烽烁、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置醚,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力诵坞摄。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯涂。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像饶纳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统骗插伶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能寥阀守。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后咖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧沟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现浆,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多诗裁,4万元的差价所带来的是电动后备厢茹、真皮座椅盲蛙、电动座椅记忆抛归炬、前排座椅加热位镜簇、前排座椅通风这五项功能性装备贿。   显然曙挠兄,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型梳,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅钦式,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉獭泻旅,电动后备厢还可以在您外出购物茹思、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气邢灌犊,让您拥有更为舒适惬意的用车体验拼浅。正因为如此鼎劳刨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”琶户。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅罚唾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆饯石绊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能实彩殿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢空抚。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析呛厦姐:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析倍插,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧签。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些燃,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分疙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目肖绊。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷橥せ危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外谁据,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高开皮。例如像全景天窗唉诫探、电动后备厢并葡楷、真皮座椅柬、电动座椅记忆梨骡、前排座椅加热熄呐纯、前排座椅通风钡莫、外后视镜自动防眩目欣、后视镜记忆抚、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的订。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗墨拒围。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后户恃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧唤。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现纯骚纤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了蛇癸筋。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元排悄,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂茎踏钾、运动外观套件舶扮、换挡拨片互、运动风格座椅在内的专属配置染论,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光犯铃、转向辅助灯凛步兰、车内氛围灯淘、后排侧遮阳帘厕荷兑、并线辅助背、车道偏离预警系统呻、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置臀。   而200t四驱车型里面的高配型号散,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢盟故、HUD抬头数字显示权棺精、后排座椅电动调节括尝酚、后排座椅加热逆蔫、GPS导航系统祈倪、定位互动服务溪、单碟DVD等七项功能配置匹咎,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的撅魔。   不过有一点必须注意的那就是很共,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元衔辰沁,虽然其配置水平变得更加丰富实架皇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的疮。因此仅从性价比的角度来说刑享隆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑芳呛麻。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘斧淘雄。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能茶锣。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示钒结。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析狸:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型宪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况嗡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些浦翻骄。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知夸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整镀烩裁。例如像自适应远近光梨捶搪、并线辅助闯炽、车道偏离预警系统贬赦、主动刹车/主动安全系统围堡、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置辫彤存,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置诧拈破,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统哎号魂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内夺铃册。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助跋。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光襄。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后耍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧淀讨犁。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出舅,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中拖淖坦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元型,但却缺少了全景天窗龄钵、后排座椅加热渭廊、转向辅助灯诚济、车内氛围灯侯姑摊、后排侧遮阳帘等五项功能配置帛裳。   而对于450h四驱车型中的高配型号徒秸瓶、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说娩迸,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元朴储,但在配置上却多出了感应后备厢层和博、方向盘加热位、HUD抬头数字显示哺架柏、后排座椅电动调节湍江涤、GPS导航系统司、定位互动服务充凯、后排液晶屏革漂题、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比寺及,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑撕聘稿。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗裸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热脱挠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘慧姥。   (四)车型推荐涵噶:   车型瑟桶:200t 两驱舒适版指导价睬熊澳:45.80万元   推荐理由坎堡:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一木录虚,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛伴顾洽,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力辅。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置丹,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型翔便。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评孤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV略饶裁,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计际漂乾,还是舒适且豪华的内饰兢泉盛,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神叉蒜。此外攀财,由于全新一代车型加大了车身尺寸拒,其车内空间表现势必也会更加出色郎几。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机浚,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用杜,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力季碧详。 上一页 1 2 3 下一页 责编戎财查:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会啤。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主氏教屡。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水饭。同时确保高速公路下雪不封路捍亮。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色宏硅、黄色冀、橙色瓷、红色4个级别,分别对应小雪几、中雪棋、大雪和暴雪朵世。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拴嘎、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪童捞。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路鸽。 责编敖:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题肮搂退,平时就用电压器点个烟患捐释,或者给手机充充电姆,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手边宿,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的涂孪,下面我们就一起来说说喘俄澄。   总结了腥: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置干,特别是点烟和充电功能佳,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电把,所以特别提示车主要注意避免超载使用捍。另外定期才是触电宠,如果点烟器使用时不能卡主谷腔尺,可使用工具调整卡簧淳,向内侧调一下即可哩。 责编瓢:杨杰" "  《证券日报》记者获悉舅堡,为促进新能源汽车发展干墙,9月29日国务院常务会议提出丝,各地不得对新能源汽车实行限行限购袭宿,已实行的应当取消扳韶。   为响应国务院号召沙该,10月25日拔,北京市小客车指标调控管理办公室宣布矗,北京新能源汽车指标将不进行摇号认逞乖,直接向所有通过资格审核的申请人配置非涵朔,以进一步促进新能源汽车发展嘘。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购雇馅、不限行”政策的城市稍片。   “北京取消新能源汽车摇号的举措截牵,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号刻,可直接获得新能源汽车牌照经。这对消费者来说无疑是一个重大利好豆。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道嫂伐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计袜洛钱,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升事,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌苔扛。尤其在当下的新能源汽车推广上赤,我国自主品牌占比更是高达90%抹镶,已经显示出了先天的发展优势竭甲贝。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用全侧许。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示谦苟抵,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求久,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话睛通盛,那么消费者的购车需求一定会大大增加邦幸韧,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升哩。由此可见看,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机览挛。   李宇恒表示聚,放开新能源汽车牌照的限购政策础恐冀,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应岗。当然狗箩,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能吭。 责编入溺荤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加逗挛抖,困扰中国越来越多城市的停车难疽椒、停车乱俱履探、治理难的问题越演越烈鞠四,成为城市管理顽疾穷趁。从现状看簿茬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”纶穷幢。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多闲茧僻,不仅出门会遇到停车难题宠,下班回家小区车位依然难觅浦锭宏。”盒伺テ口市民张思思日前接受记者采访时说使,在市区繁华路段时巢煨恚开车兜圈找车位镭赐昂,而自己居住的小区车位早已售罄愤庇狈,自己夜间只能把车停在马路边上枷鸿。   事实上胸瞪挞,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在拢。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到澄,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车虾牛沛,不足5米宽的街道更加狭窄坷,勉强容得下一辆小车通行峭倘厕。据附近居民介绍郸祁,没到上下学时间锨俱绢,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通坡酵粹,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪厢粒刮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京溉、西安煞、好柘洌口卷、兰州等地采访了解到风,“停车难”现象十分普遍蜡贾,由于车位紧张东横,在城市道路及社区内抗府先,占用盲道懦姆敲、人行道雾纱、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈阿。   业内人士表示孰竭,随着各地城市车辆爆发性增长剃,“停车难”问题已到非解决不可的程度烤辣。有人测算拴,假定每辆车每年行驶2万公里边托僚,时速50公里伯跺,则全年的动态交通行驶状态只有400小时答策,而静态停放状态达8000多小时宽艘晌,占95%以上刀票仑。   “停车场总量不足常壬搏,使用效率不高冕钝贝,是造成当前停车难的主要原因闹。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说纬。   根据有关部门公布的数据蔑鹤伶,截至2014年底闯加,北京市共有机动车559.1万辆物雹,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳逃宝、上海皮磺堂、广州扰、南京等城市的停车位缺口均超过150万个悸。   此外旁瘟,不仅一二线城市车位的供需不平衡钙急,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市痢豪卤。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示阜庙叙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钦钡说、规划不合理形成的“软性短板”镭,是“城市停车难”高发的主要原因滦。此外侈祷举,由于一些地方的交管部门管理混乱奉稗捆,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具喷祭,加剧了“停车难”困局箔艘。   记者采访了解到嘶夏,在过去几年中奈苟蔫,在北京姬、禾凡逊#口岔、兰州等不少城市瑞夕,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资鹊檬、提高停车资源管理效能桨狄史。然而泡,“城市停车难”的问题不仅没有缓解挠矛渺,反而呈现加重趋势残秘驼。   记者注意到腾,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣琢每狻,共增加5290个泊位略宫厂。然而铅滥署,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后鞠讲,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息必,而5个“拟定建设”的公共停车辰寥摹,受困于资金和协调问题当跺触,也几乎都没有建起来搂狗谓。   在一些专家看来帅希,单靠政府力量恐怕无法有效纾困镣跺。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说翻肥炼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一稿实镭,也没有从投资郝兜、经营们汾品、管理和收费等方面系统制定合理政策泊浚。此外蟹,停车场建设的审批单位多双勿赁,审批程序依然繁琐人。   另一方面森,在业内人士看来蜗,国内许多城市因投入产出不成比例辩,是停车设施建设动力不足的重要原因冕。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来讳童连,社会资本介入停车产业概,或为城市解决“停车难”打开一扇窗涛糖。   10月27日丸,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合任,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量虾。   汇泊基金负责人告诉记者坤,他们首期21亿人民币专项资金已到位梨,将在北京脑咎,上海迸,成都线附,天津吗牟,广州等一二线城市进行停车场投资布局颇。   据介绍饲保权,汇泊基金目前拥有14个停车车獭,共计6000个停车位畏,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位醒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资歪渐、设计妊、规划什、建造镣、改造筛、管理一站式服务凤,以期打造适合中国国情的停车产业鸡。   然而丰邢,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鲸茹。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说矾挨,投入成本大办,回收效益低搬良吕,建设停车场没有积极性筒袍想,而停车场建设少娃,停车就更难陡垒。   徐道睦算了一笔账渺频,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆诧,每辆车按照300元/月的停车花费测算氢辖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元踏渐。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观南,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出钞,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车县徊鲍,加油攀雹伦、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元滦拐超。   不过有关专家提醒坪妇滦,社会资本介入停车行业屁凰,值得鼓励暇姬乘。但如何做到既让投资方享有一定利润空间奖,维护各路资本投资热情沁,又能做到约束资本逐利本性肛类笑,保持合理停车收费标准锌蹋,不至于让市民承受过高停车费用栖抽,政府部门需尽快研究拿出有效措施际。 责编认拟架:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蹬等荡,因为气温很低空倒,汽车部分的零部件比较脆弱齿,要小心使用才能保护好自己的爱车箍。汽车在冬季经常会遇到启动困难甩、水箱冻坏等问题瓶其城,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养蔑讹铝。    汽车需要“三分修荡棘,七分养”星佳纠,就是通过积极的检查和维护炬,去发现和排除一些初期的磺郡摄、潜在的盆唤嫁,隐性的故障虫灯存。    冬季机油怎样咽Jの浴?   △ 气温骤降彻,一定要注意车的机油粘度是否符合标准售诧。因为气温急剧下降后机油粘度会增加陕,冷启动时可能会受到很大影响搏,不好启动朝瞪,发动机转动起来也很困难诲脊蓉。因此讳,建议车主更换粘度较低的机油观,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油上。    提示拾:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如羚波:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C巫。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30迪,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换晃巢。   △ 检查机油是否足够炭。冬天里汽车正常运转赶,机油发挥着很大的作用煤冬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内桥皑。再看看自己的爱车是否该换机油了半?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油瞪慰。   △ 长时间不更换机油怪,机油性能衰减瑰架,在寒冷的季节侥蔑戚,可使用较稀的机油睛暴宛,使机油能够更快的达到发动机关键部位魏,为发动机提供更快的润滑保护版。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期屎欧倒,以达到更好的润滑保护缝。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液胆鼻。冬天户外气温很低墙微,车辆想正常运转疗俩窃,防冻液要在MAX和MIN之间才行片,少了要及时补充上筹刃,防冻液不能混用幻墓沃,因为各防冻液配方不一样欠糙,化学成分不一样悔洼胆,混用后会引起管道堵塞默,腐蚀水箱骨恫汝,防冻功能失效嗣轰饱,也可注意观察防冻液颜色散,同色系才可以互补虹劳。    防冻液看似小事犯卷氮,但对车的影响甚大看澎,轻则堵塞管路扇,重则腐蚀损害缸体退。所以慎选慎用防冻液惟入酞,一是不要混用肠,二是不要用假冒伪劣产品沉瀑。一般来说漆挖,防冻液应两年换一次冠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水付挟,那么车主就要到店里进行冰点测试了拧络俏,如果不能达标踩通钾,就应该马上更换仁让。   △ 一般来说板柬,防冻液应两年换一次筏局少,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水腹,那么车主就要到店里进行冰点测试了套垮,如果不能达标槐,就应该马上更换托。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净村观琅。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取懊遍。   △ 停置了一夏天的暖风系统订朵,往往会出现故障钠南,最好先试一下有没有热风轿、风机运转有无异响饱尺闪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动古锤吼,凝结堵塞了循环管路渤凉信,或管路老化导致寐荤。   △ 水管渗漏后嗣,车子就不能继续开了岸悸,必须修复水管香椭码、加防冻液后才可以继续开喀覆弘。如果车子不高温的话嚏撅缅,就是水管的质量差或水管老化造成的扫。更换优质的水管就可以了梧。   提示 岸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少挝冷,经常检查水箱是否缺液非,缺液说明某个地方漏液侯。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍位伤藕,严重点的会有水滴玖搪,水管破裂的位置大多在管水连接口处磐,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了厦。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查祷。检查油位时蹋温蓝,一般应在冷车停车状态进行配,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置辣爬。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液秤礁,同时还应更换滤清器霞夺。换油时必须使用规定型号的转向助力油箍暗。具体换油里程身曙、换油方法疾卯蹈、用油规格依厂家维修手册规定进行烽副疟。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年殿刻,刹车油很容易由于使用时间长而变质侯蜜,所以要注意及时更换铺。   △ 观看刹车油壶的液面高低艾,只要不低于下限就好了煎便。 注意棉损夕: 在未检查刹车油液面高度时甭途,不可添加刹车油才丁,以免添加过量凑疾,因刹车油较易燃烩桐,而使刹车油喷洒至高温引擎倪飞陕,导致机件腐蚀甚至起火燃烧舜爱。如果刹车油中起了气泡速骏,或油变脏了侨套,就表示刹车油已经变质了粮沉喜,请尽快更换屋痕内,以免刹车油沸点降低产生气泡顺兜,造成刹车效果变差陛,非常容易发生危险遂。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆变,摩擦系数会降低砂,所以轮胎气压不可太高疏刚,但是更不可过低吉县杏。外部气温低话级,轮胎气压过低巨卸,软胎严重可加速老化豹鸵雌。冬季要经常清理胎纹内夹杂物嘛扔轿,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鞘科,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎沸畦。轮胎内外磨损大不相同尖邢题,为保证安全减少磨损署骄丘,应定期给轮胎更换位置悼。    如果有条件姐岔公,最好为爱车更换冬季轮胎担崎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力驶篮,还能将路面的水分排出去汗猫,提高车辆在雪地上行驶的性能碌拣哄,冬季更换是很有必要的铝酬宛。另外狭,他提醒大家切堡钱,雪后驾车一定要小心谨慎堂蚀奴,如果是新手密,最好靠右侧行驶硅馆,如果在快车道上来回晃的话其舅杠,很可能造成事故趴。   △ 冬季气温下降瞬,胶套极易变硬损坏稀匈肌,胶套损坏后车辆将出现跑偏较、打摆等一系列故障揣,即使做四轮定位也无济于事逢居。如果仔细检查底盘诲竣霜,胶套损坏很容易发现昏暗。   总结 忿疲:    进入冬天以前要进行一个保养会失从,主要目的除了进行必要的常规保养以外期,还要进行进入冬天的预防保养侧间犯,我们在检查汽车一定要格外的细心了退,因为冬季的温度还是非常低的跨刹蛙,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响课盾继,汽车与人一样裙强臣,在冬季很容易“生病”骸彩兼,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编壤毋弛:杨杰" "  目前扦燃,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了朔疥瞧,其中涵盖的车型也已经不少泄舵,像大众途观袍诗权、现代伊兰特少暗、奥迪A6L等都有出现污履籍。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好夹盼鲜,轩逸如何……所以呢嘿拳估,接下来就应广大网友需求缚梁,我就说一下东风日产常见车型的常见问题厂虑。 故障一   现象赁骸:起步后交平,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响祟。直行不存在此问题卜。下雨天休,异响情况有所缓解酵酱讲,行车不跑偏憋膳,也不存在轮胎偏磨现象哭函。   涉及车型婆凌:2011款骐达阂莎、2014款奇骏   解决措施猾达耽:该故障因转向十字轴间隙过大破境匆、松旷而造成捂呐弹,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况倘肝风。建议去维修店进行简单维修啸,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次双巳晶,让内部润滑脂分布均匀教潦。 故障二   现象花瞳:车辆燃油指示灯突然亮起试,过一会又重新恢复正常拖福筛。   涉及车型淳:2012款轩逸蓖、2011款阳光   解决措施斥不泉:先对车身进行3次以上的晃动镁匠幢,看指示灯是否恢复正常寥。若仍旧长亮巳烫筋,则需要更换燃油液位传感器嚏糖申。 故障三   现象靠:100公里/小时以上时谱炒,加速无力练澎似,而且排气管伴随“放炮”现象不富半。   涉及车型秃炼互:2015款天籁挎豹、2011款骐达   解决措施藉魄轰:此现象多为氧传感器老化所致蜡啪,换新即可举谎袍。 故障四   现象踩:车辆电路寞虚梗、油路正常诚,但无法正常启动蠕嗡。   涉及车型懦屑:2010款骊威络己纱、2012款轩逸   解决措施僵滔:车辆曲轴位置传感器出现故障粪颧,需要更换浆扳闻。 责编煌础:杨杰" "   日前拍守,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆晶咐,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车姆橇稼,它从今年3月至今占用应急车道23次队,还有6次压实线和1次违停鞋靛。对此摔叭,深圳交警作出扣138分蔑乃邢、纺畹颈祝款6.9万元的行政处罚决定静酱,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单窍。记者14日了解到瞎慷蜕,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示兼,赞成交警对占道现象重罚枫。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆局,这名员工为何享有如此待遇悲扣?    此事似乎告一段落蹈暖镣,不过忍,目前坊间还有两种声音比较响亮擒,一是认为除了妨烁铮款还有其他措施辫菩,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制酿阿,或许就没有后来的二十多次聘唯。    针对第二点米,根据媒体披露的细节可知权熔背,深圳交警并非没有通知该司机汇,而是没有通知到讹。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号露蔡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告问弘垛,敦促违法行为人尽快处理川,但无回应辅。类似情况在其他地方也频繁出现脯速,即车辆注册登记时洛慧晌,要么不留联系方式铝匪,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蜗酱,导致交警在需要时无法及时联系抒涂筹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示构,根据深圳特区的地方法规阮冉鲍,车辆所有人谐肖板、管理人有以下“义务”炭凑:一是在办理机动车注册登记借奈、转移登记等业务时睫坎报,提供真实准确的通讯方式敲溺、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码朝堪篓,号码变更的盘乌厘,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况袜权,并于违法发生之日起45日内接受处理士剑。名为“义务”噶覆斧,但往往虚置锋。    深圳天价罚单事件吧,还提醒各地倡剖,除了健全法规芦,要求车辆所有人悔筏、管理人在办理机动车注册登记挽魏尘、转移登记等业务时良蔫珊,严格落实相关规定壳幌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人锣牟、管理人造假哭扑。    该事件还有令人费解之处窟,如涉事的奔驰车型号为G550性,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车藕窝荡,也是最豪华的越野车孺洁擦。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒悉,整车售价在170万元至370万元人民币之间欢侍夯。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有奖,而是属于她所在的公司蝗,一家国资控股企业污。    如果是私企炭,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非抒,但身为国资控股企业瀑,有必要购买如此奢侈的车辆吗绵?无论在深圳还是在珠海淖,交通都相对发达挟,需要购置全地形越野车吗蔷痴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆赎,这名员工为何享有如此待遇改卉肮?诸如此类疑问欣品拴,纪检部门是不是可以介入调查邯拣焙?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件暴,其调查进展须有下文授筹。如果止于就事论事谁线么,任其逐渐平息佰咳怜,无疑令人非常失望棚孙。(王石川) 责编仙挪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线朔皆懒,在顺亨达站点只要稍微改头换面诽,就能蒙混过关”杆。9月份以来浑宽,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报剩。为此济骸,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访鹃。暗访中仆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测亢、外观查验不严格匪洪猎、查验流于形式等问题桶垒胺。   9月24日上午塘,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测飞惊路,当天下午4时31分左右寄博,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测末敛。检测站查验员不加以制止并允许上线检测慑耽秤。该车故意伪造了前脸雾灯彭兜甘,是明显的弄虚作假行为吃骄。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测鸿建,两辆车反光标识明显不同剑。南宁市交警支队供图喊倡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日嘲,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线骂,分别是上午10时51分和下午4时43分玖权就,从车尾照片比对来看篱惹,两次上线的车辆的放大车号字体颜色锋、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾齐逆,下午是红色结尾)嘿献督、后围板上部残留的反光标识明显不同裁,明显是两辆不同的车坞境。   10月13日浑拒蕾,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书啼,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拓嚼,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务虎。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒挺拓炕,迅速开展检查整改工作焚亮,杜绝此类问题的发生惩娶,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访际醚、检查中发现的冈槽,将按照有关规定严格处理窟莫瞪。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的仍惠。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定池劝苇,10月14日至27日闲扮闺,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日喂免心,南宁市交警部门接到举报卢光,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为壕,暗访后发现情况属实琳。目前烘,南宁市车管所已下发通知酸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来漠,南宁市车管所根据市民举报绊箔警,对多家检测站点进行了暗访调查存檄,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站忍侥皮,存在严重的违规现象陶稻哺。   9月24日下午4时31分撼,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时恍幻偏,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的郊敞陷,查验员明知这一情况却不加以制止喜筷,并允许车辆继续上线检测沃慈。发现这一情况后堕络,暗访人员并没有当场惊动对方波仆,而是等待着站点的检测报告情况勉潘。   随后略檄芭,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告驶钉擦。同时邢,交警部门调查发现虾纬剑,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测拱髓孺。当天下午黑阀薄,该车又来到顺亨达检测站咯扯,为了通过检测柬,伪造了前雾灯窖,是明显的弄虚作假行为蛙。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况豆魄,9月25日继凌日,暗访人员继续对该检测站进行调查蟹。除了前一天发现的问题外竭劲,该检测站还利用车型相同敦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测你。   当天掇砷,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线闯反,时间分别是上午10时51分和下午4时43分臼童。   暗访人员通过车尾照片比对发现冬喜裙,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一绰伍抚。此外姬栏,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同棘丸喝,明显是两辆不同的车杭。   经调查发现殿据椒,当天上午饰辅,该车因一轴制动不合格没有通过检测集僵,司机找来另一辆相同型号的车息碌此,并在车牌上做了手脚来顶替检测垂标,检测人员视而不见倍汲,最后被暗访人员识破巾肝镜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍孰庐仟,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象且亲普,上线检测时需要恢复原样诬,这就要进行拆装憋陵绰,不少车主图省事犊蔚立,有的花个三四百元钱等败,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蹦,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假粪慰沟。这些行为都是交警部门严厉打击的挝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审坑拇,也将不予通过硷贺设,需退回去重新检测蔚。   记者了解到担蹦,针对暗访调查的结果妙掇,10月13日馁盛蒜,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书信,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务寂僚萄。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒屯窍妻,迅速开展检查整改工作芒牵剑,杜绝此类问题的发生诺奶笑。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的号驮,认定为出具虚假检验结果恍,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范父馍疲款顿,并依法撤销检验资格疏。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结每扛沟,出具虚假检验合格报告的纱深虽,要从重处罚滇,并依法撤销检验资格羞。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢哨汹、报废泼期伙、拼装栖、套牌等车辆予以通过检验然泰。 责编夺娜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户休挨,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料阂钦,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平冒辫,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来黄镭,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道坟愧,如若不懂还要装懂屋酣传,毁车就是分分钟的事了苟。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历寿下。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词播藐捕,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车顿替,不仅装饰讲究漓陋,而且是封闭式的壕玖,可防风糕、雨和灰尘丝,并提高了安全度厩。18世纪传到美国后紊谰辜,也只有纽约天、费城等少数大城市中的富人才有资格享用冲捆。1908年美国汽车大王福特推出T型车时联量,车由原来的敞开式变为封闭式赎盛,其舒适性布驼饶、安全性都有很大提高谓谷,在当时是个了不起的进步僵呛逼。福特在推销时很想突出他的伟大改进拦佩嫁,于是就灵机一动苦劲,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”当胜,让购车人有一种心理上的满足客。    再说中文名的来历背面。其实我国古代早有“轿车”一词庭,是指用骡马拉的轿子貌。当西方汽车大量进入中国时行,正是封闭式方形汽车在西方流行之时镶。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀扭。于是计办,人们就将当时的汽车称为“轿车”昧。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的太土焚?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道绘陌囤,但是为什么是蓝色的却很少人了解柿桨。水不都应该是透明的吗汐霞谐?这里就要告诉大家胶摔脖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义矮币,只是想通过颜色来告诉车主唇酬蒋:这是一种有毒液体竟偏,要小心使用撕社驼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开愁粉乾,避免添加错误绩埠。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒激踌,德国引以为傲的高速公路的创始者附,在上任后半年多的时间里拍,希特勒就跑遍德国各地倾巳,用口号号召德国人民迷败暴,让失业工人参加他的高速公路建设陆趴篇,并成立了“帝国道路公司”疯。到了1933年9月23日甲,希特勒的高速公路计划终于开始实施了咀式。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准显淌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯围苫奔,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑鞍惜豪,不仅要求路面坡度要衅肝阜怼,而且转弯半径要尽量大嘎帝镜。他任命的高速公路项目负责人托德博士埠檬豆,甚至将紧急停车带倡屯菩、高架桥捎篡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施揽狙,都列在了他的设计之内奢娠。这不能不使我们感到由衷的佩服鹤夯辖。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用显黄,他在对高速公路的追求中宏揭可,更多想到的是战争戈,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西空侨,而且还要求一些路段可以起降飞机忙。34米的宽度萍,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降酶透,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求茅芹底。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多布秽,真正用到过的少膊,但是在日常行驶中木,对安全气囊可不能忽视仆斤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开隶,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出蔬抢炊。很多车主都知道安全气囊的作用摧搔嚷,却不知道它的设计使用寿命桐健,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊疮岗。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的铂蓝棚。但是由于设计标准的缺失废,安全气囊的实际寿命并没有那么长甭幸陛。虽然没有明确的保质期窍腥嗓,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆馆渤,质量也难以保证闲巧,车辆每行驶1万到2万公里后颓劫埔,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件促炊绍。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高燎点垒,原理很简单狮虎,那就是增加两者的辨识度饥。试想如果两者高度一样蹈,驾驶者就容易错把油门当刹车踩毯,比较危险饲。另外为什么是刹车比油门高搽棚悲,而不是油门比刹车高呢侯?因为比起油门当刹车踩鬼描寂,错把刹车当油门踩会更加危险撑感紊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适渭邯,来提醒他们防止误踩油门赦懦凭。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的头邦撤,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴嫩栏耿,方向机转轴更靠近驾驶员佬洞男,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间寞,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触俱茹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便奠,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘谷。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况屠。而对于汽车操控要求较高的跑车腿伦蛇,方向盘还会设计成类椭圆形氦,并大幅减少转弯所需旋转角度燎百,汽车驾驶操控起来更加方便函块霸,驾驶员视野也更开阔翅霖。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻私绊堕。没错孔,兰博基尼在进入汽车领域之前痛剑情,是拖拉机生产领域的佼佼者骨懂范,被称为“拖拉机大王”说,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机脐。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人氓琳帛,同时它也是一个超级法拉利粉丝誓叼蓄。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车侣笛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题显,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝理捌控,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法饯,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气贬。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利枷闹,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司欢铂堑,与法拉利竞争块屠测。终于换吭,一个“恶魔”诞生了沦艘,一个走特立独行路线的“恶魔”筐帆,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血稳。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临贯饭贯,无论是南方还是北方罕呈攀,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余庆宫,更为人们的汽车生活带来了不便枪。如果恰逢雷雨扳,你的爱车又没有油了攀确,那么你只能祈求雷雨快点过去吧雹摊。    在雷雨天气状态下加油乏,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱警疤,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧簧枫,从而引发火灾填、爆炸等安全隐患辽疾豌。而在加油站中潮,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多处,如果还继续进行加油操作览扫,燃油蒸汽容易被雷击中讳,导致车辆和油罐将发生爆炸伟暗。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年保漠登,法拉利于80年代末生产了F40跑车晨委窘,宣传说限量销售300台凹,并且设置了一大堆购买门槛投商肮。结果某次美国F40车主聚会钉泰壬,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40臼,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台期池,我这里都200多了拱,日本人老实的帮他们统计了下羌蕾,结果当时已经交付超过800台石踞,然后美国人就让法拉利吃了官司瓣勺。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年旧醚从,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车堆武蚕,但令他苦恼的是官,他不能试车疙靛。原来是政府有关部门不许他试车魔,因为他们认为素悄颠:如果试车成功侵老,将会出很多的汽车匠,那就要用掉很多汽油徊,还会破坏公路臂颇。眼看本茨的理想就要成为泡影谩。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人舌诞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠宽,在卡尔·本茨毫不知情的情况下扯毁,在没有进过任何驾驶培训的前提下寒蕊,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车偷捌颈,顺利驶过了长达190KM的路程许。她成为界上第一位汽车司机革瓦。 责编簇哼:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉唉磁娃,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿圈,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会蠕残菇。据了解皋奇淮,指南除了对传统的零部件生产与供应挖、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外哄,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释阿。   实际上怒涉,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点骄,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地难蛊,一年来靛市挂,中国汽车行业中的整车企业琉、经销商岗卜避、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单啃。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化绩逞烁、制度化前,经国务院反垄断委员会授权飘,发改委开始牵头起草上述指南文件蠢。   据悉虎腑,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后岭腑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会魏。发改委价监局处长徐新宇介绍说妮痪浪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二德踢,内容涉及纵向价格限制与非价格限制赏础屋、售后配件供应与流通闻、售后维修技术信息的可获得性馆钵洁、售后服务与保修条款等乡垒湿,目前发改委价监局已收到答复80余份簧响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是诲,记者从指南起草工作组了解到老,汽车经销与售后电商祭剖、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点呜,但也是目前各方争议较多的区域弄,从多个角度引发热议翠购姥。   在10月9日工作会上丢,通用汽车有关负责人表示尸,为了即将到来的“双11”茎膳,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动艇,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格饺喷,客户拍下汽车后革瘸箩,具体就要根据其在哪个地区填间,再由当地4S店负责按照活动价格交车磨,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定疾,所以现在他们还有点犹豫排。   过去曾有专家指出匣认,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易酥,仅能起到收取定金的作用官散绩,而根据我国法律规定誓皮逞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利坎,具体销售过程还是要在经销商处完成净嚷绒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格浦几,从而实现垄断坤邢。   但企业方面却有不同意见病都柒,上海大众有关负责人此次就建议建系,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免税嫉揪。他认为劝甫,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格默喊,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议惨伟,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让驶,协助整车厂完成销售过程被。所以峨,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预锭潘,不应当被认定为价格垄断行为秋。   对此惩,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为疚,汽车电商低价销售的问题确实存在口化厢,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为律,无论电商是一种怎样的新模式敢辰,但在市场上应该一律平等蒋啼耸,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境超。   此外粒蛊,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑泡苟筹,无视成本簿铅,用超低价卖车的现象恐,国家发改委价监局副处长吴东美回应称假涕蹬,这需要区分垂直媒体的定价动机娘渡,对于没有正当理由低于自身成本销售产品收,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形屯,可以向相关政府部门反映铝椒,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件睡逢,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理静。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免篡襄彩,指南起草工作组成员壬、中国社科院副研究员苏华告诉记者巢赫,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析朽乌础,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验汀,在区分真实代理和经销商销售之外风粉埃,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商空衅伶。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如辅偿:4S店仅完成交车七弯丹、收款赂收恐、开票等交易环节)拐节捆,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价痹淳,或有可能被豁免沟静呵。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化荒慑,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任河墟鼻。 责编菏:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声摔。在国内螺,整车市场价格相对透明沉攫拧,而以零部件采购嗡幂、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断捕、维修价格高昂等问题饱受诟病蒲贺。   9月28日四绒,交通运输部联合环保部惧酚聊、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称瓣蹬:《办法》)规定锤肃:自2016年1月1日起毫杏,汽车生产者应在规定期限内菱亩摆,公开部分汽车车型的维修技术信息涉歪,以便于案件审理浅、保险理赔冈卉蒂,以及汽车的维修厂、经营抄抵使。   对此痢,有业内人士表示贰牢,寒冬已至酣藐迸,4S店垄断体系将破瓣。然而伐,《证券日报》记者在采访过程中发现新隶,大多数经销商对此事不以为然焙苍店,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了刺鹤。”一位芜湖市的经销商如是说慈度取。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面差,由于涉及利益博弈串普,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑伍呜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言剐亢咸,主机厂可以有很多方法规避匡裴,可操作的范围很大贾夸。   与此同时群顿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示脓翅凤,即使汽车维修技术信息公开了教锌,也不会影响4S店的生意荷疮。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上和篡,稍微换点东西就得上万元翻。”作为宝马523LI的车主汀炉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者掸,由于养宝马的费用相对昂贵咆铰,自己平时出门都以宝来代步炕。   事实上够械丸,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中草,售后维修费用高昂并不稀奇巩俗,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动廷,其中不乏有4S店存在过度维修曹刨拭、捆绑销售的情况氓壳浆,由于大多数车主并不懂维修妇,就会觉得被‘坑’了铣。”崔东树表示卜龟,从根本上来说厩,维修费用居高不下粒灌,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高残讼。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示碌,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%檬,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%芳弊。而根据国外零整比的调查情况丘毛期,正常水平维持在300%左右兽咸。   就一般零部件而言屏赫漆,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍涝,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露扳露雌,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的随疙,而是通过主机厂购得刑,不过荣,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍乓滴厂,然后4S店再翻倍卖出去去惊,其中的暴利可想而知”耙。   在这样的大背景下蔼,交通运输部联合环保部旱摆、商务部等八部委联合发布了上述《办法》酸贪,着重强调“汽车生产者应在规定期限内烧蘑浮,向所有维修经营者及消费者贪苛潮,公开要求的汽车车型的维修技术信息锰煽么,不得通过设置技术壁垒钮,封锁或者垄断汽车维修市撑D切ⅰ,排除黄醋窘、限制竞争”杰荣。   实际上庭奢,除日本外射,美国恕吉该、欧洲甭清、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象汗士。   “在韩国是没有4S店的年屡,汽车的销售和维修是分开的其鲜,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司弄凹哼,同质配件的编码也是公开的揭。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示酮城标,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式圭,如Auto Zone怜藐呕、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌伴即详,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反菏,汽车售后服务系统很封闭丝蒂胚,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位坷枚亨,主要是由于日本的市场规模小宪叛、品牌单一凛颇,以及政府车检制度严格氦袱,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线前醒鼎,抵制垄断闻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式故螺,是以小而多的维修点为主睡廓镀。”   《办法》发布的同时签炽脑,就有业内有声音表示裙,4S店垄断体系将破是,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台屯迪。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示释,“4S店的核心是卖车和维修玖厕煎,如果在维修领域垄断地位不保里,等于失去了一条大腿寺熟龟,被淘汰也是迟早的事烙咯插。”不过虎,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”绰。   经销商蜂、维修厂“各怀鬼胎”   然而片纲,对于冲击市场的说法峡,大多数经销商并不认同珐痴,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示驼散,“这是市场化趋势伴弊忌,如果始终扛着垄断的大旗先,不考虑消费者的需求蹄耙,总有一天会干不下去的”屋非。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示秽坊屑,私人修理厂早就分割了市场份额噬,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击透拨,“在维修圈里淬,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了檀,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明杜圣。另一方面疗鞘瓮,即使信息公开了氛绊岔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握疗,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的票。”   这种说法也得到了李某的认同拈画蜡,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索全、4S店分享以及培训机构资料浓宋限。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店衔线,但是李某依然显得底气不足寐,“毫无疑问的是犬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息黄,但是我们也不擅做幻想缴蔫糙,我认为这件事会很难顺利推进伞,主机厂可以有很多方法规避浇谷,例如告:无论是维修技术还是配件趴晤,可以以专利为由拖延时间邢脸,等到了专利期限满了盗胺价,不好意思盾曙哇,技术升级了;此外纱,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的贪焚,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本类,我们也搞不清楚肠耪叹,这其中可操作的范围太大了标建须。”   不过乐秒习,值得注意的是济婚,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息狮,分别为梧:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册睦寺瑰,含电路接线图火、电子控制系统故障代表码端府、排放控制系统信息倦、车身尺寸图泌、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录们河喘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称痴拧罕、商标和编号商苔,零部件变更警郎捎、升级弗恰、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软罕、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断胯、检测此颇盾、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等活饺。   对此埔午筏,李某仍坚持谨慎乐观的态度沸吨,“举例来说苹芭,同样一款滤清器墟缄巷,都是曼牌生产的袭,在宝马唯趴、奔驰伞狙射、大众的OE代码是不同的遣,那么维修厂有可能同时进了3次货茬耽,实际上都是同一种产品蔽,但修理厂并不知道功。事实是媚瓣,车厂确实公开了相关资料低,但是对维修厂来说却没有意义畴。”   “即使汽车维修技术信息公开妈湍,也不会影响到4S店的生存腐挫芜,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂冲,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件涎呛,所以维修厂的特点是‘大’牌破渴,而4S店的特点是‘专’使苏避,也就是说济,常见的问题可以在维修厂解决沟,但是专业问题可能还得靠4S店蠕据恼,就像是去医院看舶仿稀,感冒发烧等小症状就看全科戎态毯,但是脑中风就必须看专科仇鸵甜。”崔东树如是说肪狮桨。 责编涣:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游迟美霸,在加油时出现了尴尬的一幕浪炮,就是半天没打开油箱盖视串金,最后加油员帮助下打开的钨,估计和我有相同经历的人不在少数碘罢手。那么今天娶,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式刷冕,以免以后出现尴尬事件陕畔。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头辅拷岭,可以提示加油口位于车辆的哪一侧供罚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况蜕散。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老苍湿醋,司机加油时需要下车开锁昆廊馁,使用起来相对复杂即馁,所以现在很少有家用车使用了狸食涸。过去这种方式一般都出现在老夏利湃拓、松花江小面等车型上魂,但也有些比如牧马人保熔豁、GL8灌、桑塔纳等车型继续使用匪钒教。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的踏,与传统钥匙开启相比要更加方便坝。不过这种设计也存在一个弊端惋侨,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况皑,至少我是遇到过胶,请广大网友注意这点谓。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种耙,车主不用任何操作灸剖,把车偷旮苊啵好后加油员直接就能加油洪外锹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起凑,当车辆处于锁定状态下是无法打开的肯叛洛,解锁后才可正撑俸娑担开启深。   当我们每次接触不熟悉的车型之前配徘呛,就应该提前了解这方面的常识散谅纠,不要在关键时刻才想起来败,不然的话本蓟,借辆好车带着刚认识的女孩兜风凸据衰,万一遇到加油砰刹户,人家一看根本就不是你的车哀,还是避免不了尴尬的局面掀端。 责编呢巾慧:杨杰" "   全国 近期操,北京市规划委主任黄艳透露戊此,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”其姬常。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会关立垢,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策筐,国家发改委副主任连维良表示忙尚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索惜膘施,但应充分论证和征求公众意见盗从绥。   今年5月泥垢,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称矗缎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台避,按照“有位购车认、停车入位圣纬坞、停车付费图、违停受罚”的思路对相关问题予以明确肺。近期毖诽,北京市规划委主任黄艳也透露绣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上酷衡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题搅,连维良认为氦插,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题渺坚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索叫。“要买车就应当有停车位让盒坦,停车位是汽车消费的前提苔酞,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容痰棉暖。所以的惟春,无论作为政府还是个人宽热,在购车时都应当考虑停车条件口抗。作为政府敖噶涸,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人砷厩搔,也应当承担一定的成本彩赏。”   连维良表示霜,要推出这样政策必须要经过充分的论证涛。连维良同时也认为歌撤绰,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设侩臂,最大限度地满足消费者的需要险吻。   相关新闻   个人可通过互联网出租蚕韧痕、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知肮。其中规定吹,为缓解停车设施不足的矛盾痛病,可适当设置临时路内停车位栖线,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容奉皑,路内停车属政府定价奢些鹃。而小区的停车位笨逢,则由业主大会或业委会负责组织管理壬汰鸥。   此外部小浮,这份通知表示鼓励并引导政府机关发、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放乐梆,盘活存量停车资源想。推行错时停车颧,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位掂婚。允许个人利用互联网信息技术堕核铅,将个人所有停车设施错时午尚氯、短时出租沁既芍、出借剁从,并取得相应收益降扭。 责编懂:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃喘朴,然而在交易背后挤硕宦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着妇味。按照相关规定庇,指标只能由指标所有者本人使用屁五班,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象杜,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现毋,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险痴壳沃。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现垢,法院查封一些被执行人名下的汽车后酮,却有案外人向法院提出异议歉墩,主张车辆并非被执行人所有侧。   经过调查法官发现诡酮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者池。据了解挝氨,指标交易过程中卖标者羞疲、买标者娜背十、中间人往往会签订一份协议星,对指标交易进行约定榔陶,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”藩帕缓、“背车”痉短擦。因指标稀缺迷郴,“背车”价格也是水涨船高窗,从过去出借一下身份证做个登记的几十元孙霉芜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等乱。一些二手车商拴痕,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意怕卯烁,收集卖标者信息陵拜,介绍给买标者硼磷,从中牟利甲两乐。这样一来巧,卖标者靛百璃、部分二手车商和汽车4S店工作人员剂酒、买标者囊,从卖方到中介再到买方歧,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链辟概。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议匪靖,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需朝,但事实并非如此寇寒成。”海淀法院法官杨海超解释道光,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售悼借,不得反悔等内容妮豁,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现底珊。   杨海超表示袒泻屁,目前卖标者篮、买标者裤棉侠、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现较窘,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一奈成。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看嫡弗,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦忻椭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策勃,卖标者应该受到处罚匿。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求陇抖动,但是从法律风险防范绢衡特、避免法律纠纷撩蚕烧、维护摇号公平的角度来说你,这样的交易并不可取懦瓷论。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示灭,首先身份证是个人身份的证明顺,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度褂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)唱,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)霜,那卖标者极有可能遭受损失蛾侠,甚至可能承担一定法律责任搽口巳。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用沉究商,卖标者无法对汽车进行有效的控制辆葛。卖标者可能在车祸赔偿同弦躬、车辆保险警蜗、违法放兀款铃糠赋、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险存骂。   法院查封   其次磋丁,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用黑疤。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车隙坍,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有吻蔡队。正因如此篓,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车建,即便买标者就此提出执行异议褂,法院也无法支持舶唉,这对买标者是最大的风险茫。   卖标者反悔   最后瓦释,虽然卖标者与买标者之间签有协议翰匿筷,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生镭。最典型的便是卖标者反悔讼,要求买标者加价娇赣,额外再支付买标费用河炬。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题楔溅,而要求卖标者退还买标费用苹,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险缆。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标餐,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封光隋。近日蓉锤,赵先生再次来到法院提出执行异议申请珊横碌,但被驳回豌迟。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示缴踩的,2014年6月隘坛观,赵先生从曹女士手中购买了购车指标雷都,注明为永久使用权柏碴噬,费用总计为5.3万元瞄匈穿。曹女士除出售购车指标外骂捆,还将自己的身份证原件给了赵先生定。协议中还显示“非因曹女士的原因袒访檀,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系丛式,包括车辆的损毁横熬猜、失窃以及与第三方的人身航够扯、财产损害纠纷等等”头。   据了解卤呵哩,今年9月份赦典,赵先生在办理车辆年检时发现惰溯帽,车辆被海淀法院查封妹什。目前八,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷铜磊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封呐猜辖。   北京晨报记者 黄晓宇 责编肮:杨杰" "  近日焚惩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开柏懦,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立排官。   截至2015年6月底伴,全国汽车保有量已达1.63亿辆蓟。伴随着汽车快速步入百姓生活度孔,人们对车内环境的要求也越来越高挪玲。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施芭胺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视存螺妨。据透露铅评项,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准虚。为此碗,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会星丧坎。   委员会首批会员由汽车整车厂悉炽磷、客车厂撩丢、汽车内饰件和内饰材料企业谈、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成段下,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会吃,在中国汽车工业协会领导下突,研究车内环境质量控制方面的问题拘,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展软。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明誓起,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即跺巧韩,治理车内空气污染刻不容缓嘲,从源头上控制车内空气污染挟巾勿,探索使用散发较低的环保材料掇,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道痊巨武。”   除了相关领域的专家学者建言献策狄茅是,论坛还吸引了奔驰度椽、宝马痹搁孟、沃尔沃抒、大众等整车厂芥抬醛,以及锦湖日丽陋揪、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题彩。有分析人士指出吃,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立分邓封,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一拔伺。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一朽镣,他认为喉宿季,除了政府东短残、企业屋识灵,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量雹。“产业链的转型升级香,一方面离不开国家政策的推动赁链咀,另一方面更需要市场的拉动窝。随着消费者对自身健康的越发重视怠,购车将不仅仅关注动力辜绍、外观狭,车内空气是否安全崎揪冗,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素挺输。” 责编倘:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息备久矩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留婆识。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时缝围,与多车发生剐撞陪蛋缅,造成一人受伤绦、八车损坏洼。随后烫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场博品。   经过北京市交管部门全力工作独,当天19时30分许埔剐,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男钦,21岁)抓获金。警方初步调查湍,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶疆,与多车相撞且肇事后逃逸疗。   目前膝疤,于某群因涉嫌以危险方法尾蹋害公共安全罪被警方刑事拘留恭委炯。 责编论:杨杰" "  近日分谴,日产2016款途乐正式上市尾。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后皆坦,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型娘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍婪腹,2016款途乐的售价为79.8万元糙挞款,相比上一代定价下调40万推,并对产品定位进行了调整扰视。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑犯玖火。今年上半年暗入锑,在宏观经济增速下滑乘横铝、反腐冲击高消费恰、进口车国产化等因素的持续影响下钉扣,中国累计进口汽车52.3万辆埔,同比下滑23.3%痪,经销商库存压力持续加大食,盈利能力大幅下降温美。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素陵齿。”陈昊坦言瞬,新途乐的价格下调后番,79.8万元的价格明显亲民不少冗僧舶。价格调整只是一方面录经,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示灌挎,随着高端私用市场不断增长乖,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户睫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说吻希:“自2012年下半年起壬,以行业客户车、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩兔。随着SUV市场蓬勃发展测,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群拧。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持诵乘略,通过从源头上调整产品价格酸目酞,厂家让利宫父墨,销量扩大分摊成本讲办投,使更多消费者受惠不难。”   为提升进口车销量括篮搬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量淳梢。此前倾匹缉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售妮潍,根据今年的2.0进口车战略揪,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家诺浅,增加608家涪救,增长率达到502%突瓤。同时廓蝎,东风日产将全面放开进口车经销臂嘶。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车夯,厂家都会予以授权泛醋航。   随着新产品的上市竞谦勿,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐睹剿埂、中大型SUV楼兰牡开怂、中级SUV奇骏卫睹、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系推。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型呛完,借助SUV市嘲幌姿А,承担东风日产进口车的销售重要责任堵炉。   陈昊称端,虽然今年整体经济出现变化念性啡,车市出现了大的波动老圭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变潘。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值靶,并通过服务冷丸雌、渠道核挠、营销上的不断深化与完善筒,下半年新逍客和